Actualités

Formule 1

EL3 - Red Bull répond à Mercedes avant les qualifications

Comme à l'accoutumée, les pilotes prennent la piste dès les premières secondes de la séance pour effectuer un tour d'installation et vérifier les fonctions essentielles de leurs monoplaces sur le tracé de Yeongam

Mis à jour: 5 oct. 2013, 05:26

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Comme à l'accoutumée, les pilotes prennent la piste dès les premières secondes de la séance pour effectuer un tour d'installation et vérifier les fonctions essentielles de leurs monoplaces sur le tracé de Yeongam. La météo est idéale pour cette dernière séance d'essais libres, avec un grand soleil et 22° dans l'air.

Le premier chrono de la séance est établi par Charles Pic, suivi par son équipier chez Caterham, Giedo van der Garde. Tandis que Mark Webber est le premier des gros bras à boucler un tour rapide en pneus mediums, Lewis Hamilton se plaint de vibrations avec sa pédale de freins et de petits soucis avec sa boîte de vitesses. Au volant de sa Marussia, Jules Bianchi part à la faute sans toutefois endommager sa monoplace.

Pendant que les pilotes Mercedes et Ferrari attendent sagement le moment opportun dans les stands, les Red Bull s'installent en haut de la feuille des temps devant les deux Lotus. Il faut attendre la mi-séance pour voir une première hiérarchie se dessiner clairement en pneus mediums, Vettel et Webber devançant Alonso, Grosjean et Hamilton dans la même seconde. Le travail est encore conséquent dans les différentes équipes, et on s'active notamment sur l'aileron avant de la Red Bull de Mark Webber, ou encore sur l'arrière de la Lotus de Kimi Räikkönen.

Comme la veille, la lutte se précise entre Red Bull Racing et Mercedes sur la piste coréenne, puisque l'écart se resserre en tête alors que les chronos s'améliorent nettement. Toujours en gommes mediums, Hamilton, Webber, et Vettel se tiennent en moins de deux dixièmes à 20 minutes du terme de la séance.

Le dernier quart d'heure de la séance voit la plupart des pilotes reprendre la piste en chaussant les pneus supertendres, et les temps au tour tombent pour préparer la séance de qualifications. Webber fixe la référence avec les gommes les plus rapides en 1:38.018, soit huit dixièmes de mieux que le temps établi par Hamilton en pneus mediums. Quelques instants plus tard, Vettel reprend le dessus sur son équipier, avec un dixième d'avance. Alors qu'il signe deux premiers secteurs canons, dans les temps de Vettel, Romain Grosjean part légèrement en travers dans la dernière portion et échoue finalement à 8 dixièmes de l'Allemand. Chez Mercedes, Rosberg et Hamilton s'installent aux troisième et quatrième places, juste devant la Ferrari de Fernando Alonso.

 Grand Prix de Corée du Sud
Essais Libres 3

# Pilote / Ecurie Tours Temps Ecart 01  

17

1:37.881   02   17 1:38.018 + 0.137 03   16 1:38.318 + 0.437 04   15 1:38.332 + 0.451 05   13 1:38.486 + 0.605 06   19 1:38.701 + 0.820 07   14 1:38.816 + 0.935 08   17 1:38.857 + 0.976 09   16 1:38.961 + 1.080 10   14 1:39.114 + 1.233 11   15 1:39.128 + 1.247 12   16 1:39.196 + 1.315 13   17 1:39.204 + 1.323 14   15 1:39.274 + 1.393 15   17 1:39.327 + 1.446 16   19 1:39.371 + 1.490 17   15 1:39.665 + 1.784 18   17 1:40.128 + 2.247 19   19 1:41.360 + 3.479 20   20 1:41.614 + 3.733 21   14 1:41.646 + 3.765 22   17 1:42.267 + 4.386

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Hülkenberg : Nous pouvons faire mieux

Article suivant EN DIRECT : Les qualifications du GP de Corée

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Mark Webber



Le clan Piastri écarte l'idée "absurde" d'un départ, sur fond de rumeur Verstappen

Formule 1

Formule 1 2 m

Le clan Piastri écarte l'idée "absurde" d'un départ, sur fond de rumeur Verstappen



Webber reste "très impliqué" auprès de Piastri

Formule 1

Formule 1 6 m

Webber reste "très impliqué" auprès de Piastri



Les coulisses du clash entre Grosjean et Webber à Suzuka : "Il était en pleurs"

Formule 1

Formule 1 8 m

Les coulisses du clash entre Grosjean et Webber à Suzuka : "Il était en pleurs"

Plus de

Red Bull



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

13 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027



L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

15 h

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen



Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

21 h

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Dernières actus



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 11 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 12 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

13 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027



Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

MotoGP

MGP MotoGP 14 h

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire