Actualités
Formule 1
EL3 : Seuls Alguersuari et Glock bravent le déluge
Cette troisième séance d'essais libres a été marquée par la pluie tant redoutée à Suzuka
Mis à jour: 9 oct. 2010, 05:44
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Cette troisième séance d'essais libres a été marquée par la pluie tant redoutée à Suzuka. Seuls Jaime Alguersuari et Timo Glock ont réalisé un tour chronométré.
La tenue des qualifications est grandement remise en question étant donné que les conditions de piste sont vraiment difficiles pour les pilotes et qu'elles devraient continuer à se dégrader.
Résumé :
Comme cela était attendu, la pluie est présente sur le circuit japonais de Suzuka mais cette troisième séance d’essais libres va tout de même avoir lieu. La température ambiante est de 20°C et celle de la piste de 20°C également, avec un taux d’humidité à 90% et une force du vent à 3,3 m/s.
Le premier pilote à prendre la piste est Jaime Alguersuari. Il est rapidement rejoint par Lucas di Grassi, Sakon Yamamoto et une dizaine d’autres pilotes. Ils effectuent un tour d’installation avant de rentrer dans la voie des stands.
Après 10 minutes d’essais, l’ensemble du plateau, mis à part Lewis Hamilton, a effectué un tour d’installation sur le circuit détrempé de Suzuka. Jenson Button est le seul à avoir complété un deuxième tour lancé. Timo Glock entre en piste et il est rapidement rejoint par Nico Hülkenberg. Le pilote Virgin part en tête-à-queue dans les virages de Spoon et parvient à repartir, mais il semble être victime d’un problème sur sa monoplace et rentre aux stands.
Jaime Alguersuari sort également mais doit rapidement se rendre à l’évidence, la piste est impraticable et pour ne pas prendre de risque, son équipe lui demande de renter aux stands. Après 25 minutes d’essais, aucun tour chronométré n’a été réalisé. Quelques instants plus tard, Lewis Hamilton entre enfin en piste pour réaliser son tour d’installation. McLaren Mercedes vient de monter la pièce que le Britannique avait détruite lors de son accident pendant la première séance d’essais libres.
Pendant ce temps, Jaime Alguersuari part à la faute à la sortie de la chicane mais sans abimer sa monoplace. Il réalise ensuite le premier tour chronométré de cette séance en 1:58.016. Avec Timo Glock, ils ne sont que deux en piste. Le pilote Toro Rosso améliore le tour suivant en 1:55.902.
Timo Glock et Jaime Alguersuari rentrent aux stands et le silence reprend ses droits sur le circuit de Suzuka. Des conditions bien plus extrêmes sont attendues pour les qualifications qui pourraient bien être reportées si les conditions de piste sont trop dangereuses.
Par après, Sébastien Buemi entre en piste et son équipe lui précise que les qualifications ne devraient pas avoir lieu, mais que si le pilote suisse souhaitait tester les conditions de piste, il pouvait effectuer quelques tours du circuit japonais. Mais à la sortie de la chicane, Sébastien Buemi part en tête-à-queue et décide de rentrer aux stands tandis que Robert Kubica prend la piste.
Le Polonais ne prend pas de risque et après avoir bouclé un tour lancé, il revient aux stands. Il reste 10 minutes d’essais et il n’y a que deux pilotes qui ont réalisé un tour chronométré. A cinq minutes de la fin de la séance, Lewis Hamilton prend la piste au volant de sa MP4-25. Le Britannique roule au ralenti pour ne prendre aucun risque sur le circuit détrempé de Suzuka. Il décrit les conditions de piste comme inconduisibles.
Cette séance est donc terminée et c’est Jaime Alguersuari qui réalise le meilleur temps devant Timo Glock. Ils ne sont que deux à avoir signé un tour chronométré étant donné que les conditions de piste sont trop dangereuses.
Pos Pilotes Equipes Temps Ecart Tours 01 J. Alguersuari Toro Rosso 1:55.902 9 02 T. Glock Virgin 2:07.497 + 11.595 6 03 L. di Grassi Virgin --- 1 04 S. Yamamoto HRT --- 1 05 B. Senna HRT --- 1 06 S. Buemi Toro Rosso --- 4 07 N. Heidfeld BMW Sauber --- 1 08 F. Massa Ferrari --- 1 09 N. Hulkenberg Williams --- 2 10 R. Barrichello Williams --- 1 11 K. Kobayashi BMW Sauber --- 1 12 H. Kovalainen Lotus --- 1 13 N. Rosberg Mercedes GP --- 1 14 V. Liuzzi Force India --- 1 15 M. Webber RBR --- 1 16 M. Schumacher Mercedes GP --- 1 17 F. Alonso Ferrari --- 1 18 V. Petrov Renault --- 1 19 J. Button McLaren --- 3 20 J. Trulli Lotus --- 1 21 S. Vettel RBR --- 1 22 A. Sutil Force India --- 1 23 R. Kubica Renault --- 2 24 L. Hamilton McLaren --- 3
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La pluie devrait encore tomber pendant 24 heures à Suzuka
Article suivant SLF - Parente en tête aprés des qualifications mouvementées
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jenson Button
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 1 m
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 3 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 4 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
5 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 6 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire