EL3 - Verstappen prend l'avantage au crépuscule
Max Verstappen a signé le meilleur temps des Essais Libres 3 à Djeddah, montrant un niveau de performance intéressant avant les qualifications.
Photo de: Jerry Andre / Motorsport Images
Après un vendredi difficile au Grand Prix d'Arabie saoudite, Red Bull Racing est de retour aux avant-postes avec le meilleur temps des Essais Libres 3, même si Mercedes n'a pas forcément montré tout son potentiel.
Diverses stratégies pneumatiques ont été choisies pour la première moitié de séance, avec notamment les Mercedes en durs, les Ferrari et les AlphaTauri en mediums, et les Red Bull en tendres, en quête de performance avec ce composé qui leur posait problème hier. Les chronos se sont améliorés tout au long de cette demi-heure, Valtteri Bottas réalisant un 1'29"431 avec les gommes à bandes blanches quand Lewis Hamilton, doté d'un moteur moins usé, réalisait un 1'28"314.
En mediums, la référence était établie par Pierre Gasly en 1'28"715 devant son coéquipier Yuki Tsunoda en 1'28"960 et Carlos Sainz en 1'29"294, tandis qu'en tendres, les Red Bull ont peiné à faire mieux que les Mercedes avec un composé pourtant plus performant : Sergio Pérez se contentait d'un 1'28"892, Max Verstappen ayant pris la première place avec un dixième d'avance sur Hamilton, en 1'28"212.
Tous les pilotes ont ensuite chaussé les tendres, mais les améliorations n'ont pas été légion, même si Verstappen a enfoncé le clou en 1'28"105, avant de grappiller cinq millièmes supplémentaires. Tsunoda, lui, s'est hissé au troisième rang en 1'28"641, ensuite surpassé de douze millièmes par Pérez. L'autre pilote AlphaTauri, Gasly, n'est pas parvenu à améliorer, faisant partie de deux concurrents qui se sont fait une frayeur en étant gênés par la Mercedes de Hamilton au ralenti, avec Mazepin également.
La direction de course va se pencher sur cet incident, même si aucune enquête n'est ouverte officiellement. Interrogé par Mark Lowe, team manager chez Haas, Michael Masi a indiqué : "Ce n'est pas super du tout, et c'est pourquoi je vais gérer ça avec l'écurie directement. J'ai aussi discuté avec [les commissaires de piste], car il n'y a pas eu le moindre drapeau agité dans ce secteur."
Grand Prix d'Arabie saoudite - Essais Libres 3
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 20 | 1'28.100 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 23 | 1'28.314 | 0.214 | |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | 21 | 1'28.629 | 0.529 | |
4 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 20 | 1'28.641 | 0.541 | |
5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 22 | 1'28.715 | 0.615 | |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 1'29.019 | 0.919 | |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 22 | 1'29.101 | 1.001 | |
8 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 19 | 1'29.149 | 1.049 | |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 19 | 1'29.177 | 1.077 | |
10 | Lando Norris | McLaren | 18 | 1'29.300 | 1.200 | |
11 | Fernando Alonso | Alpine | 21 | 1'29.418 | 1.318 | |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 20 | 1'29.590 | 1.490 | |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 24 | 1'29.689 | 1.589 | |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 19 | 1'29.717 | 1.617 | |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 1'30.030 | 1.930 | |
16 | George Russell | Williams | 17 | 1'30.034 | 1.934 | |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 15 | 1'30.296 | 2.196 | |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 17 | 1'30.366 | 2.266 | |
19 | Mick Schumacher | Haas | 20 | 1'30.933 | 2.833 | |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 23 | 1'30.979 | 2.879 | |
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