Résumé d'essais libres
Formule 1 GP des États-Unis
EL3 - Coup dur pour Leclerc, Verstappen en grande forme
Charles Leclerc a vu son unité de puissance le lâcher au début de la séance d'Essais Libres 3, tandis que Max Verstappen a signé le meilleur temps de la séance.

Guillaume Navarro
Mis à jour: 2 nov. 2019, 19:21
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pour la dernière heure de roulage disponible avant la séance de qualifications, c'est justement sur l'optimisation des gommes sur des relais courts que se concentre la majorité des pilotes.
Après seulement 15 minutes de séance, la radio de Charles Leclerc résonne d'un message inquiétant : "Je crois qu'il y a un problème avec le moteur". De la fumée ne tarde pas à s'échapper de l'entrée d'air moteur et de l'arrière de la Ferrari du Monégasque, qui est contraint d'immobiliser l'auto. L'unité de puissance destinée à la séance de qualifications et à la course semble en effet touchée par un mal profond. La Scuderia dit avoir identifié une fuite d'huile et choisi d'installer un moteur plus ancien dans la monoplace pour la suite du week-end, sans risquer de pénalité sur la grille de départ.
De l'autre côté du box Ferrari, Vettel aligne une séance sereine. Chaussé des tendres, l'Allemand est aux commandes à mi-séance avec une référence réalisée en 1'34''441, devant les deux Mercedes de Bottas et Hamilton : le travail de recherche de réglages réalisé dans la nuit par Brendon Hartley, dans le simulateur de Maranello avec l'équipe de tests, semble porter ses fruits.
Le tout premier tour lancé de Verstappen avec le composé Pirelli rouge est lui aussi encourageant : s'installant en deuxième position, le pilote Red Bull concède seulement 0''119 à Vettel, avant de trouver une solide amélioration le plaçant aux commandes de la séance.
C'est dans le dernier quart d'heure et avec de nouveaux pneus neufs que Vettel se replace en première place : son 1'33''523 prend aisément le dessus sur le temps de Bottas qui servait de référence depuis une dizaine de minutes. Il est néanmoins une nouvelle fois battu de manière définitive par Verstappen. Insatisfait du comportement de sa monoplace, Hamilton évolue à plus d'une demi-seconde. Impressionnantes dans le premier secteur, les McLaren se montrent pour le moment à leur aise.
GP des États-Unis - Essais Libres 3
P. Pilote Moteur Tours Temps Écart 1 Max Verstappen
Honda 13 01'33.305 2 Sebastian Vettel
Ferrari 17 01'33.523 00.218 3 Lando Norris
Renault 14 01'33.818 00.513 4 Valtteri Bottas
Mercedes 17 01'33.904 00.599 5 Lewis Hamilton
Mercedes 16 01'33.923 00.618 6 Alexander Albon
Honda 14 01'33.983 00.678 7 Carlos Sainz Jr.
Renault 15 01'34.408 01.103 8 Kimi Räikkönen
Ferrari 18 01'34.513 01.208 9 Pierre Gasly
Honda 14 01'34.517 01.212 10 Daniel Ricciardo
Renault 11 01'34.774 01.469 11 Nico Hülkenberg
Renault 11 01'34.784 01.479 12 Lance Stroll
Mercedes 14 01'34.792 01.487 13 Romain Grosjean
Ferrari 17 01'34.849 01.544 14 Daniil Kvyat
Honda 16 01'35.129 01.824 15 Kevin Magnussen
Ferrari 14 01'35.305 02.000 16 Antonio Giovinazzi
Ferrari 15 01'35.956 02.651 17 George Russell
Mercedes 15 01'36.256 02.951 18 Robert Kubica
Mercedes 17 01'36.628 03.323 19 Sergio Pérez
Mercedes 22 01'38.426 05.121 20 Charles Leclerc
Ferrari 1 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Légalité du moteur Ferrari : la FIA appelée à réagir
Article suivant Qualifs - Bottas met tout le monde d'accord
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Guillaume Navarro

PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Formule 1
Formule 1 3 janv. 2025
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1

Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
MotoGP
MotoGP 13 nov. 2024
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"

Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
4 nov. 2024
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"

Plus de
Kimi Räikkönen

Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise
Formule 1
Formule 1 1 m
Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise

Le fils de Kimi Räikkönen rejoint la filière Red Bull
Formule 1
Formule 1 1 m
Le fils de Kimi Räikkönen rejoint la filière Red Bull

Räikkönen : "Antonelli ne tombera pas dans le même piège que Piastri"
Formule 1
Formule 1 4 m
Räikkönen : "Antonelli ne tombera pas dans le même piège que Piastri"

Plus de
Red Bull

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
45 min
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 h
Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
23 h
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Dernières actus

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
45 min
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Di Giannantonio : "Il y avait un trou dans le pneu avant"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
2 h
Di Giannantonio : "Il y avait un trou dans le pneu avant"

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
4 h
Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire