Actualités
Formule 1
Ericsson : Je fais jeu égal avec Wehrlein
Marcus Ericsson estime faire jeu égal avec son nouveau coéquipier Pascal Wehrlein depuis le début de la saison 2017 de Formule 1.
Valentin Khorounzhiy Erwin Jaeggi
Mis à jour: 16 août 2017, 14:52
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée










Protégé de Mercedes, Wehrlein a rejoint Sauber en provenance de la défunte écurie Manor, et a l'avantage sur son équipier selon les statistiques, ayant marqué cinq points contre zéro pour Ericsson et menant 7-2 en qualifications.
Ce dernier pense toutefois être plus proche de Wehrlein que les chiffres ne le suggèrent. "Les écarts sont faibles", affirme-t-il pour Motorsport.com. "À Barcelone, c'était quelques millièmes, et en Russie, j'étais sur le point d'aller plus vite que lui lorsqu'il est parti en tête-à-queue, et il y a eu des drapeaux jaunes. Les écarts sont donc faibles."
"Je pense que c'est très équilibré. Et si l'on regarde la moyenne entre Pascal et moi sur toutes les séances qualificatives, c'est vraiment serré. Je dois juste améliorer des petites choses pour tirer davantage de la voiture."
Lire aussi :
- Bilan mi-saison - Chez Sauber, le spectacle est surtout en coulisses
Lors des neuf séances qualificatives où les deux pilotes ont fait équipe – rappelons que Wehrlein était forfait pour les deux premiers Grands Prix de la saison –, Ericsson accuse un retard moyen de 0"114 en Q1.
"C'est un très bon pilote", commente le Suédois. "Je le savais déjà, qu'il était très bon. Et je pense qu'il l'a montré, surtout en qualifications. Il est très bon quand il s'agit de faire un bon tour au moment crucial en qualifications. C'est là qu'il est généralement un peu meilleur que moi, tandis qu'en course, je pense que nous avons quasiment fait jeu égal. Nous avons connu des batailles serrées. Mais je pense que par rapport à lui, je peux améliorer un peu mon rythme qualificatif."
Trouver un meilleur volant en F1
Ericsson pense être dans une "position solide" après trois ans chez Sauber, une écurie qui serait financée par des mécènes suédois. Mais évoluant en fond de grille depuis ses débuts en Grand Prix en 2014, le pilote de 26 ans reconnaît sa hâte de mettre la main sur une monoplace plus compétitive.
"Je pense occuper une position solide au sein de l'équipe. Je suis là depuis quelques années désormais, donc c'est un bon environnement pour moi. Mais en tant que pilote, je veux être dans une voiture plus compétitive dès que possible. Espérons que cette année, nous continuerons à progresser et à gagner en compétitivité. Puis, en ce qui me concerne, je n'ai pas de contrat pour l'an prochain, donc je ne suis pas sûr de ce qui va m'arriver à l'avenir."
"C'est difficile de montrer ce dont je suis capable quand je suis dans l'une des voitures les plus lentes plus ou moins depuis le début de ma carrière en F1. C'est difficile de montrer son potentiel, d'impressionner les grandes équipes avec son talent. Mais tout ce que je peux faire, c'est continuer à faire de mon mieux, à travailler dur et à montrer ce dont je suis capable, dans l'espoir d'être un jour dans une équipe où je pourrai vraiment me battre pour le haut de tableau et la victoire."
Propos recueillis par Erwin Jaeggi
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent En images - La première partie de saison 2017 de Mercedes
Article suivant Bilan mi-saison - Haas, la confirmation
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Valentin Khorounzhiy

Horner : Albon "partage beaucoup de qualités" avec Verstappen
Formule 1
Formule 1 11 févr. 2020
Horner : Albon "partage beaucoup de qualités" avec Verstappen

Pérez ne voit aucune équipe progresser autant que Racing Point
Formule 1
Formule 1 25 janv. 2020
Pérez ne voit aucune équipe progresser autant que Racing Point

Mercedes, Ferrari, Red Bull : un match à trois palpitant ?
Formule 1
Formule 1 21 janv. 2020
Mercedes, Ferrari, Red Bull : un match à trois palpitant ?

Plus de
Marcus Ericsson

Ericsson est catégorique : Colton Herta "a le talent" pour la F1
Formule 1
Formule 1 6 mars 2025
Ericsson est catégorique : Colton Herta "a le talent" pour la F1

Les ex de la F1 au départ des 24H de Daytona 2024
IMSA
IMSA
24 Heures de Daytona
23 janv. 2024
Les ex de la F1 au départ des 24H de Daytona 2024

Ericsson rejoint Andretti, Grosjean sur la sellette ?
IndyCar
IndyCar 23 août 2023
Ericsson rejoint Andretti, Grosjean sur la sellette ?

Plus de
Stake Sauber

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 3 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Formule 1
Formule 1 9 m
Lewis Hamilton avait presque signé chez Sauber pour ses débuts en F1
Dernières actus

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
1 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
5 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire