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Ericsson : Le moteur Ferrari 2018, un "grand pas en avant" pour Sauber

Marcus Ericsson n'a aucun doute sur le fait que la "belle" F1 de Sauber nouvellement badgée Alfa Romeo pourra offrir un "important" bond en avant en termes de performance cette année.

Marcus Ericsson, Sauber

Marcus Ericsson, Sauber

Sutton Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson et Charles Leclerc, Sauber
Le volant de Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson et Charles Leclerc, Sauber, Jean Todt, président de la FIA, Chase Carey, directeur exécutif du Formula One Group, Sergio Marchionne, PDG de FIAT, Frédéric Vasseur, team principal Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C36

Le Suédois a vu des rendus informatiques de la nouvelle C37 et est très emballé par les progrès qui peuvent être attendus grâce au moteur Ferrari de l'année ainsi qu'aux liens plus étroits avec Maranello.

"Je pense que c'est un grand bond en avant d'avoir le même moteur que le Cheval cabré", a déclaré Ericsson à Motorsport.com en marge de Formula Medicine cette semaine. "L'équipe a beaucoup de confiance et un désir de bien faire. J'ai vu la voiture sur un rendu informatique et elle semble très belle ; elle devrait être un pas en avant important."

"Le partenariat avec Alfa Romeo signifie le retour d'une marque historique en F1. C'est une raison de plus de croire que Ferrari va nous donner le maximum de soutien pour grandir. Je suis confiant."

Sauber a terminé la saison passée à la dernière place du classement constructeurs, mais son sort n'a pas été arrangé par l'utilisation d'un moteur Ferrari client vieux d'un an.

Pour l'exercice 2018, Ericsson pense que la principale opposition de Sauber sera constituée de Haas et Toro Rosso, et il estime qu'occasionnellement des performances plus notables seront possibles. "Nous jouons contre Haas et Toro Rosso. Je pense que la saison à venir va être très imprévisible lors de quelques courses."

"Ça pourrait très bien se passer et, à certains moments, nous pourrions également défier Renault et Force India. Mais il y aura d'autres courses avec des problèmes et où nous serons plus loin."

"Le but est simplement d'être dans le groupe d'équipes du milieu de peloton, mais il est clair qu'il va y avoir une bataille très ouverte Grand Prix après Grand Prix. Je veux être dans la meilleure forme possible pour trouver la satisfaction qui était absente en 2017."

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