Ericsson - "Pas ce qu'il y a de plus amusant pour le pilote"

Le pilote Sauber a rongé son frein pendant les deux premières journées d'essais, en attendant de découvrir sa nouvelle monoplace la semaine prochaine à Barcelone.

Marcus Ericsson, Sauber C34

Marcus Ericsson, Sauber C34

XPB Images

Marcus Ericsson, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber F1 Team
Marcus Ericsson, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C34

B.D., Barcelone - Seule équipe à ne pas encore disposer de sa monoplace 2016, Sauber profite néanmoins de la première semaine d’essais à Barcelone pour récolter un maximum de données. Durant ces deux premières journées, l’écurie suisse a ainsi procédé à du travail aérodynamique et pneumatique, mais a également avancé sur les réglages. 

"C’était une nouvelle journée positive", note Marcus Ericsson, qui a bouclé la bagatelle de 106 tours et est à créditer du cinquième chrono. "J’ai pu faire beaucoup de tours. Nous avons accompli le programme prévu, qui était une continuation de ce que nous avons fait hier."

Le Suédois a pourtant endossé un rôle ingrat tout au long de la matinée, multipliant les passages par les stands sans achever de tour chronométré, afin d’effectuer un certain nombre de mesures aéro : "Dans la matinée, il s’agissait principalement d’effectuer des mesures aérodynamiques, ce qui n’est pas ce qu’il y a de plus amusant pour le pilote, mais très important pour l’équipe. Plus tard, dans l’après-midi, nous avons de nouveau testé des options de set-up différentes."

Ericsson a bouclé la première partie de son travail pour ces tests hivernaux, et peut transmettre le témoin à Felipe Nasr, qui pilotera la C34 pour la dernière fois mercredi et jeudi. Ensuite, il sera temps de découvrir la nouvelle monoplace conçue à Hinwil. 

"Je suis ravi de mes deux premières journées d’essais pour cette saison. Maintenant, je suis impatient de piloter la C35 la semaine prochaine", conclut Ericsson. 

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