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LIVE - Suivez les essais F1 2022 de Barcelone en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité la troisième et dernière journée des essais de pré-saison de Barcelone.

Les essais de Barcelone touchent déjà à leur fin ! À l'issue de deux premières journées studieuses, les 20 pilotes et dix écuries ont huit ultimes heures à leur disposition pour effectuer d'importants tests avant de s'envoler pour Bahreïn, où auront lieu trois nouvelles journées d'essais avant le Grand Prix d'ouverture de la saison 2022.

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Ce vendredi revêtira une importance particulière pour les écuries Haas et Alfa Romeo, dont le roulage a jusqu'à présent été perturbé par divers pépins techniques, à tel point qu'elles ont couvert moins de kilomètres (706 et 580) que l'écurie qui leur fournit leurs moteurs, Ferrari (1417). C'est tout particulièrement problématique pour les pilotes de la structure de Hinwil : Valtteri Bottas n'a parcouru seulement 44 tours avec sa nouvelle équipe, tandis que le rookie Guanyu Zhou n'en a que 71 à son actif. À l'autre extrême, Charles Leclerc connaît une préparation idéale, ayant effectué 158 boucles de la piste du Grand Prix d'Espagne !

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Côté performance, toutes les écuries ont désormais tourné en moins de 1'22, mais seulement cinq en dessous de 1'21. C'est une barre que n'ont pas encore franchie Red Bull Racing, Haas, Williams, Alpine et Alfa Romeo ; cependant, il faut souligner encore et toujours que les chronos de ces essais ne sont pas forcément représentatifs et qu'il ne faut pas en tirer de conclusions.

Contrairement aux deux journées précédentes, l'intégralité des pilotes titulaires seront en piste aujourd'hui, se partageant ainsi matinée et après-midi. Cependant, tous n'auront pas l'opportunité de tester les pneus pluie Pirelli : en effet, le manufacturier italien a prévu de conclure ces essais par une demi-journée d'essais sur une piste humidifiée artificiellement lors de la pause déjeuner.

Bien entendu, cela pourrait changer si la pluie vient perturber les festivités plus tôt. Ce n'est toutefois pas prévu à l'heure actuelle, puisque les prévisions météorologiques font état d'une journée simplement nuageuse, avec une température ambiante oscillant entre 9°C et 14°C.

Rendez-vous ci-dessous pour suivre notre direct commenté en intégralité !

Par: Benjamin Vinel, Aurélien Attard

Résumé

Le classement final
  1. Hamilton, Mercedes, 1m19.138s, C5
  2. Russell, Mercedes, 1m19.233s, C5
  3. Perez, Red Bull, 1m19.556s, C4
  4. Verstappen, Red Bull, 1m19.756s, C3
  5. Vettel, Aston Martin, 1m19.824s, C5
  6. Leclerc, Ferrari, 1m19.831s, C3
  7. Sainz, Ferrari, 1m20.072s, C3
  8. Albon, Williams, 1m20.318, C4
  9. Latifi, Williams, 1m20.699s, C4
  10. Ricciardo, McLaren, 1m20.750, C3
  11. Norris, McLaren, 1m20.827s, C3
  12. Alonso, Alpine, 1m21.242s, C3
  13. Zhou, Alfa Romeo, 1m21.939s, C3
  14. Gasly, AlphaTauri, 1m22.469s, C4
  15. Mazepin, Haas, 1m26.229s, C3
  16. Bottas, Alfa Romeo, 1m30.433s, C3
Les tours parcourus
  1. Mercedes, 160
  2. McLaren, 138
  3. Ferrari, 136
  4. Red Bull, 133
  5. Williams, 107
  6. Alfa Romeo, 51
  7. Aston Martin, 48
  8. AlphaTauri, 40
  9. Alpine, 12
  10. Haas, 9
Statut: Arrêté
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Avant de nous rendre au GP de Bahreïn pour le savoir, nous vous donnons rendez-vous sur le circuit de Sakhir du 10 au 12 mars pour la suite des essais de pré-saison.
Deux Mercedes, deux Red Bull, deux Ferrari (devancées par Vettel, certes), deux Williams et deux McLaren. Est-ce la nouvelle hiérarchie du championnat ?
Le résumé complet de cette troisième journée est à retrouver ici.

 

Hamilton-Russell-Perez, voici le top 3 de la journée.
Hamilton aurait pu conclure avec un nouveau meilleur tour mais le pilote Mercedes a coupé son effort...
C'est terminé !
Pérez, Sainz et Albon sont en piste pour les dernières minutes.
Hamilton améliore de trois millièmes avec les pneus C5 : 1'19"138.
1'20"072 pour Sainz.
Il ne reste plus que dix minutes.
Avec les deux meilleurs temps et la première place au nombre de tours parcourus, Mercedes est en train de conclure parfaitement ses essais.
Dans son 86e tour de la journée, Hamilton coupe la ligne en 1'19"141. C'est le meilleur temps absolu de ces trois journées d'essais !
Et voilà !
Plus de 53 000 fans ont répondu à l'enquête de Motorsport Network sur l'IndyCar, menée par Nielsen Sport. Plus d'infos ici.

 

À noter que dans le tour précédent, Hamilton avait décroché le record dans le dernier secteur.
Record dans le premier secteur pour Hamilton, mais le septuple Champion du monde ne parvient pas à conclure. Il améliore malgré tout sa meilleure marque (1'19"674).
Sainz et Hamilton ont aussi amélioré, de peu. 1'20"518 pour l'Espagnol et 1'20"225 pour le Britannique.
Pérez n'a pas encore dit son dernier mot. Le pilote Red Bull passe deuxième avec un temps de 1'19"556 en pneus C4. Il échoue à trois dixièmes de Russell.
Il reste une grosse demi-heure pour qu'AlphaTauri envoie Tsunoda en piste...
Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes, a atténué les commentaires de Lewis Hamilton après que celui-ci a affirmé que les commissaires de la FIA n'étaient pas assez objectifs. Plus d'infos ici.

 

Ricciardo est actuellement le seul homme en piste.
Et Hamilton fait mieux, toujours avec les C2. 1'20"410 pour le pilote Mercedes.
Premier élément de réponse : Pérez prend la septième place avec un 1'20"441 en pneus C2.
Nous sommes désormais dans la dernière heure. Avec une piste sèche et gommée, verra-t-on le temps de Russell tomber ?
Sainz améliore en 1'20"883.
Hamilton est bien parti pour boucler le plus de tours aujourd'hui. Le pilote Mercedes s'approche des 70 passages.
Enfin, il a indiqué que les équipes avaient moins souffert de sous-virage par rapport aux essais privés d'Abu Dhabi, lorsqu'elles avaient aligné des F1 2021 modifiées.

Isola a également déploré le faible nombre de tours réalisés avec les pneus pluie.

Selon Mario Isola, responsable F1 de Pirelli, l'écart de performance entre les pneus C2 et C3 (les plus populaires dans ces essais) est d'environ 1,5 seconde, ce qui est beaucoup plus que l'objectif de cinq dixièmes.

Retour de la fumée bleue sur la Williams d'Albon. Selon notre collègue Alex Kalinauckas, elle s'échappe à chaque fois que le pilote sort du virage 5.

 

Nous nous approchons de la dernière heure des essais de Barcelone.
Sainz, Pérez et Albon sont en piste.
Pérez est remonté au sixième rang (1'20"452) et Ricciardo vient de dépasser son coéquipier Norris au classement (1'20"790).
L'équipe n'a pas pu réparer les dégâts causés par la panne de Vettel ce midi.
Il suffit d'en parler pour avoir des nouvelles : Aston Martin en reste là également !
Pendant ce temps-là, aucun signe d'Aston Martin et AlphaTauri...
Même avec des pneus C2 neufs, Hamilton continue de bloquer sa roue avant gauche au virage 4.
 
1'21"448 pour Ricciardo, 1'23"030 pour Hamilton.

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