Essais Bahreïn, J1 - Hamilton termine devant Giovinazzi

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Essais Bahreïn, J1 - Hamilton termine devant Giovinazzi
Jonathan Noble
Par : Jonathan Noble
18 avr. 2017 à 15:56

Après un début de séance marqué par un problème technique, Lewis Hamilton a profité de l'après-midi de roulage pour figurer en haut de la feuille des temps de la première journée des essais de Bahreïn.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lance Stroll, Williams FW40
Sean Gelael, Scuderia Toro Rosso STR12
Lance Stroll, Williams FW40
Lance Stroll, Williams FW40
Le drapeau rouge est agité

Après un retard de 10 minutes en début de journée en raison du mauvais placement d'un container en bout de ligne des stands, Hamilton a rapidement rencontré un problème de "déconnexion électrique" et entraîné le premier drapeau rouge. Malgré tout la W08 a été ramenée aux stands et le problème rapidement corrigé pour que le Britannique reprenne la piste.

Le triple Champion du monde a connu un programme mélangeant courts et longs relais, Mercedes souhaitant mieux comprendre la gestion de la gomme 2017 Pirelli. Dans la dernière heure, Hamilton a signé le meilleur temps de la journée en 1'31"358, en pneus tendres, plus de six dixièmes devant Antonio Giovinazzi.

Pendant que Sebastian Vettel se concentrait sur des tests pneumatiques pour Pirelli – ce qui interdit de rouler avec la moindre pièce de développement –, l'Italien réalisait la grande partie du travail de l'écurie pour ce mardi.

Il est à noter que Vettel a rencontré des problèmes qui ont limité son roulage durant l'après-midi, ce qui l'autorise à continuer seul en soirée (jusqu'à 21h00, heure locale), après l'accord obtenu par Pirelli auprès des autres équipes.

Daniel Ricciardo, qui menait la danse à la mi-journée, a finalement terminé troisième. Si la matinée était réservée à des essais aéro, l'après-midi a été raccourci par un problème moteur, qui l'a fait s'arrêter au premier virage. Une unité de puissance sera montée dans la soirée pour ce mercredi.

Sean Gelael, au volant de la Toro Rosso, a lui aussi connu un souci technique sur son bloc Renault, en début de journée. Il a cependant pu reprendre le volant après la pause.

Le quatrième plus rapide ce mardi a été Romain Grosjean, qui a effectué un travail d'évaluation des freins Carbone Industrie dans le cadre de l'étude faite par Haas, actuellement équipé de Brembo, concernant ses options en matière de fourniture pour l'avenir.

Honda et McLaren, enfin, ont de nouveau connu une journée très compliquée, Oliver Turvey n'ayant pu réaliser que deux tours d'installation ce matin, avant qu'une fuite d'eau dans l'ERS n'oblige le pilote de développement à mettre pied à terre. Après un changement d'unité de puissance, Turvey a pu terminer la journée avec 17 tours et le dernier temps.

Essais Bahreïn - Jour 1 :

Pos.PiloteÉcurieTempsÉcartTrs
1  Lewis Hamilton  Mercedes 1m31.358   97
2  Antonio Giovinazzi  Ferrari 1m31.984 0.626 93
3  Daniel Ricciardo  Red Bull 1m32.349 0.991 45
4  Romain Grosjean  Haas 1m32.452 1.094 87
5  Felipe Massa  Williams 1m32.509 1.151 56
6  Nico Hulkenberg  Renault 1m33.624 2.266 74
7  Lance Stroll  Williams 1m33.729 2.371 35
8  Sean Gelael  Toro Rosso 1m33.885 2.527 78
9  Sebastian Vettel*  Ferrari 1m33.894 2.536 89
10  Alfonso Celis Jr  Force India 1m33.939 2.581 70
11  Marcus Ericsson  Sauber 1m34.550 3.192 106
12  Oliver Turvey  McLaren 1m35.011 3.653 17

*Tests de pneus Pirelli

Avec Jonathan Noble

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement Essais d'avril à Bahreïn
Lieu Bahrain International Circuit
Auteur Jonathan Noble
Type d'article Résumé d'essais