Essais Libres 1 : R?ikk?nen et Ferrari survolent la matin
C’est sous un ciel parfaitement ensoleillé que débute la première session des essais libres du Grand Prix de Turquie
C’est sous un ciel parfaitement ensoleillé que débute la première session des essais libres du Grand Prix de Turquie. Il y a 30°C dans l’air, 36°C sur la piste, une humidité de 64% et un vent à 1.0m/s.
Après trois semaines sans séance d'essais, les pilotes quittent les stands pour boucler le traditionnel tour d'installation. C'est le cas des Spyker, Super Aguri, BMW, Red Bull. Le premier chrono du week-end est établi par Yamamoto, il améliore ensuite en tournant en 1:34.667. Nico Rosberg se lance en gommes dures dans une série de six tours, s'emparant du meilleur temps en 1:30.998.
Trulli déloge le jeune allemand de la P1, puis les pilotes Ferrari partent à l'assaut du chronomètre sans effectuer de tour d'installation : Räikkönen tourne en 1:30.884 contre 1:30.016 pour Massa. Le finlandais est sur un rythme effréné puisqu'il enfonce le clou à quatre reprises pour finalement franchir la ligne avec un temps de 1:28.019.
Les ingénieurs de Red Bull demandent à David Coulthard de refroidir sa monoplace, l'écossais rejoint son stand au ralenti. Ralf Schumacher et Mark Webber partent en tête-à-queue à quelques minutes d'intervalle, un drapeau jaune étant d'ailleurs déployé à cause de l'australien, mais les deux pilotes peuvent reprendre la piste sans dommage.
Kimi Räikkönen quitte le garage Ferrari et tourne dans des temps plus que corrects, à un dixième de sa marque de référence. En ce qui concerne McLaren, Alonso a bouclé son meilleur tour en 1:29.535 et Hamilton est troisième en 1:29.261. Mais le britannique est immobilisé aux stands et ses mécaniciens inspectent avec minutie le fond plat de sa MP4-22.
A cinq minutes du terme de la séance, la monoplace du leader du championnat n'est toujours pas prête, Hamilton aura beaucoup de travail cet après-midi. Les 90 minutes sont écoulées et après une ultime amélioration en pneus durs, Räikkönen conserve le meilleur temps, en 1:27.988. Massa finit second devant Alonso, Hamilton, Kovalainen, Rosberg et Schumacher.
Pos | Pilotes | Equipes | Temps | Tours |
01 | K. Räikkönen |
Ferrari | 1:27.988 | 22 |
02 | F. Massa |
Ferrari | 1:28.391 | 20 |
03 | F. Alonso |
McLaren | 1:29.222 | 20 |
04 | L. Hamilton |
McLaren | 1:29.261 | 10 |
05 | H. Kovalainen |
Renault | 1:29.346 | 19 |
06 | N. Rosberg |
Williams | 1:29.403 | 23 |
07 | R. Schumacher |
Toyota | 1:29.414 | 24 |
08 | G. Fisichella |
Renault | 1:29.541 | 19 |
09 | N. Heidfeld |
BMW Sauber | 1:29.641 | 20 |
10 | J. Trulli |
Toyota | 1:29.685 | 26 |
11 | R. Kubica |
BMW Sauber | 1:29.710 | 23 |
12 | A. Davidson |
Super Aguri | 1:30.384 | 17 |
13 | D. Coulthard |
Red Bull | 1:30.398 | 23 |
14 | J. Button |
Honda | 1:30.483 | 17 |
15 | R. Barrichello |
Honda | 1:30.580 | 25 |
16 | V. Liuzzi |
Toro Rosso | 1:30.612 | 21 |
17 | T. Sato |
Super Aguri | 1:30.624 | 15 |
18 | A. Wurz |
Williams | 1:30.876 | 12 |
19 | M. Webber |
Red Bull | 1:30.917 | 22 |
20 | S. Vettel |
Toro Rosso | 1:31.383 | 22 |
21 | A. Sutil |
Spyker | 1:31.445 | 31 |
22 | S.Yamamoto |
Spyker | 1:32.270 | 35 |
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