Esteban Tuero, ancien pilote Minardi F1, prend sa retraite

L'ancien pilote de Formule 1 Esteban Tuero a annoncé qu'il quittait le monde des sports mécaniques à l'âge de 38 ans.

Esteban Tuero, ancien pilote Minardi F1, prend sa retraite
Esteban Tuero, Minardi M198 Ford dans les graviers du premier virage
Esteban Tuero, Minardi M198 Ford
#38 ACA Argentine Ferrari 550 Maranello: Esteban Tuero, Gaston Mazzacane
Esteban Tuero, Minardi M198 Ford
Esteban Tuero en charmante compagnie
#37 ACA Argentina Ferrari 550 Maranello: Esteban Tuero, Martin Basso
#37 ACA Argentina Ferrari 550 Maranello: Esteban Tuero, Martin Basso
Charger le lecteur audio

L'Argentin reste un des plus jeunes pilotes à avoir pris le départ d'un Grand Prix de Formule 1, c'était à l'occasion de la manche inaugurale de la saison 1998, à Melbourne, alors qu'il avait 19 ans et 320 jours. 

Sa seule saison dans la discipline reine du sport automobile a été disputée sous les couleurs de l'écurie Minardi et a vu Tuero signer comme meilleur résultat une huitième place, à l'occasion du GP de Saint-Marin, et n'être classé que lors de quatre des 16 courses inscrites au calendrier.

Malgré cela, il avait un contrat qui l'attendait pour la saison 1999, toujours au sein de la petit structure italienne. Contrat qu'il ne signa finalement pas après avoir soudainement décidé de quitter la F1 et de retourner en Argentine, principalement pour y prendre part à des épreuves de tourisme, avec en point d'orgue le titre de champion de la Clase 3 de Turismo Nacional en 2008.

Il a effectué sa dernière sortie ce week-end, à Viedma, dans son pays natal, avant d'annoncer sa retraite sur Twitter : "À 38 ans, avec 30 années de course derrière moi, je ne peux qu'être reconnaissant envers tous les gens qui m'ont accompagné durant ma carrière."

"Reconnaissant envers les mécaniciens, les sponsors, les directeurs, les constructeurs, les responsables de championnats, les collègues, les journalistes et les amis et, plus que tout, envers ma famille pour le soutien inconditionnel depuis le premier jour."

Il demeure le sixième pilote le plus jeune de l'Histoire à avoir participé à un Grand Prix, derrière Max Verstappen, Jaime Alguersuari, Mike Thackwell, Ricardo Rodriguez et Fernando Alonso.

Avec Federico Faturos et Valentin Khorounzhiy

partages
commentaires
Ferrari doit combler la "lacune significative" du développement aéro
Article précédent

Ferrari doit combler la "lacune significative" du développement aéro

Article suivant

Mercedes - La tactique de Hamilton à Abu Dhabi "n'était pas grave"

Mercedes - La tactique de Hamilton à Abu Dhabi "n'était pas grave"
Charger les commentaires
Comment Mercedes évolue avec son nouveau directeur technique Prime

Comment Mercedes évolue avec son nouveau directeur technique

Mike Elliott a pris le poste de directeur technique chez Mercedes il y a moins d'un an, apportant sa propre approche sans révolution.

Formule 1
26 janv. 2022
Le maestro qui a ouvert la voie à Schumacher et Hamilton Prime

Le maestro qui a ouvert la voie à Schumacher et Hamilton

Juan Manuel Fangio, sans égal sur la piste et en dehors, a été le premier à définir ce qu'était un grand pilote de Formule 1. Nigel Roebuck retrace l'histoire d'un remarquable champion.

Formule 1
21 janv. 2022
Pourquoi Ricciardo a changé d'avis sur le simracing Prime

Pourquoi Ricciardo a changé d'avis sur le simracing

Pendant de longues années, Daniel Ricciardo n'avait pas une haute estime de la course virtuelle, plus connue sous le nom de simracing. Mais le pilote McLaren a aujourd'hui un avis bien différent.

Formule 1
19 janv. 2022
Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari Prime

Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari

S'étant établi comme vainqueur en Grand Prix lors de ses deux premières saisons en Formule 1, Jackie Stewart a connu une campagne 1967 désastreuse avec BRM, ce qui l'a mené à rencontrer Ferrari, finalement sans rejoindre la Scuderia... Il est alors devenu invincible avec Ken Tyrrell.

Formule 1
11 janv. 2022
Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin Prime

Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin

Le départ d'Otmar Szafnauer représente la fin d'une ère pour l'écurie basée à Silverstone, actuellement connue sous le nom d'Aston Martin.

Formule 1
6 janv. 2022
L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton Prime

L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton

La rivalité de Lewis Hamilton avec Max Verstappen a marqué la saison 2021. Le septuple Champion du monde a de nouveau affronté le plus célèbre des noms néerlandais en sports mécaniques, mais la première fois, c'était quand il avait onze ans, face au père de Verstappen, Jos.

Kart
4 janv. 2022
Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans Prime

Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix de Formule 1, triomphal à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans.

Formule 1
30 déc. 2021
Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1 Prime

Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix, triomphant à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans. Le Colombien revient sur ces grands succès, à commencer par ceux de son ascension vers la Formule 1.

Formule 1
29 déc. 2021