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F1 2016 - Y a-t-il vraiment une chance pour Ferrari ?

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F1 2016 - Y a-t-il vraiment une chance pour Ferrari ?
Traduit par: Basile Davoine
16 mars 2016 à 14:04

A la veille du premier Grand Prix de Formule 1 de la saison, à Melbourne, le panel international de Motorsport.com livre son point de vue sur les grandes questions que l’on peut se poser, à plus ou moins long terme. 

Ferrari SF16-H
Les garages Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
La carrosserie de la Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari parcourt le circuit à pied
Le garage Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Kimi Räikkönen, Ferrari SF16-H
Kimi Räikkönen, Ferrari SF16-H

L’une des grandes attentes avant cette saison concerne la lutte pour le titre mondial, après deux années de domination de Mercedes. Est-ce que Ferrari pourra tenir toutes les promesses attendues et offrir un véritable duel avec le constructeur allemand ?

 Charles Bradley, rédacteur en chef

Avec les ressources et l’expertise à portée de main, le potentiel est certainement là. Les changements d’architecture autour de l’unité de puissance et de l’ERS devraient aider, mais les gains de performance pourraient être mis en péril par la fiabilité. Pourrait-on voir une Ferrari rapide mais fragile face à une Mercedes très solide ? Je pourrais me contenter d’un tel scénario pour la saison, tant que le premier est le plus rapide. 

 Jonathan Noble, reporter F1

Oui, c’est possible. Être capable de faire un châssis et un moteur qui peuvent battre immédiatement Mercedes, c’est probablement beaucoup demander, mais il y a assurément le potentiel pour être plus proche que l’année dernière. Être proche peut être suffisant pour mettre Mercedes sous pression, causer des difficultés et ouvrir des opportunités de victoire. 

 Guillaume Navarro, directeur de Motorsport.com France

Il faut espérer pour de nombreux fans désenchantés et l’intérêt du championnat 2016 que Ferrari soit en mesure de placer un pilote sur la plus haute marche du podium en plus de trois occasions cette année. Cependant, je n’y crois pas réellement avec une auto si radicalement différente de celle de l’an dernier, et l’occasion de Ferrari demeure 2017 et les nouvelles règles techniques.  

Le format qualificatif annonçant des drames réguliers ne favorise a priori pas un pilote comme Kimi Räikkönen, rarement à l’aise le samedi, et par conséquent exposé à des rivaux intercalés en course. Vettel, au contraire, pourrait tirer profit de ce format "mort subite" pour semer le trouble en début de course et forcer Mercedes à modifier ses stratégies ; aidé par ailleurs par la fermeture progressive des aides radio. Reste que Mercedes semble vraiment bien armé techniquement cette année, et fiable. Comme ces deux dernières saisons, le vrai rival de Mercedes sera Mercedes, et la lutte intestine entre équipiers pourrait ne pas suffire à ouvrir la voie à un troisième larron…

 Pablo Elizalde, journaliste

Non. Mercedes dominera l’ère des V6 tant qu’il n’y aura pas eu le gros changement de réglementation l’année prochaine. L’écart était trop grand l’année dernière et il n’y a pas assez de marge dans le règlement pour permettre à Ferrari de faire les modifications nécessaires afin de battre Mercedes régulièrement, même si j’espère me tromper. 

 Franco Nugnes, directeur de Motorsport.com Italie

Ce sera un bataille à deux, avec les autres loin derrière. Je crois que Ferrari a réduit l’écart avec Mercedes et la saison décidera de qui peut faire évoluer son châssis plus vite que les autres. J’ai le sentiment que Mercedes va débuter devant, mais Vettel est capable de faire pencher la balance. 

 Erwin Jaeggi, journaliste F1

Ferrari a sans aucun doute fait un bond en avant pendant l’hiver, mais je crois que Mercedes a toujours la mainmise. Nous devrions voir Ferrari aller chercher une ou deux victoires supplémentaires cette année, mais ce ne sera pas suffisant pour se battre pour le titre. 

 Oleg Karpov, reporter F1

Il semble que Ferrari soit plus proche de Mercedes cette année, mais pas encore pour se battre avec les Flèches d’Argent chaque week-end. Je dirais que nous allons arriver à la trêve estivale avec Ferrari comme lointain deuxième, et ensuite, avec les changements de règlementation pour 2017, les gars de Maranello pourraient décider de se concentrer sur le nouveau projet. 

 Mario Fritzsche, journaliste

Les essais hivernaux ont laissé entendre que Ferrari est plus proche. Peut-être même qu’ils pourraient être un peu devant au début de la saison, mais Mercedes devrait être capable de rebondir. Le championnat sera bien plus serré et disputé qu’en 2014 et 2015. Celui qui en sortira au sommet dépendra de la manière dont les erreurs peuvent être minimisées. 

 Felipe Motta, directeur de Motorsport.com Brésil

Je crois que Ferrari sera plus proche et vaincra Mercedes sur quelques courses, même si je ne pense pas qu’ils gagneront le championnat. Les Flèches d’Argent sont toujours devant. 

 

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Séries Formule 1
Événement GP d'Australie
Lieu Melbourne Grand Prix Circuit
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