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Les F1 2018 pourront être utilisées pour des démonstrations
Une modification a été apportée au Règlement Sportif de la Formule 1 pour 2018, permettant l'utilisation de monoplaces d'une saison en cours pour des démonstrations.
Adam Cooper
Publié: 22 sept. 2017, 09:36
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Jusqu'à présent, il était interdit à une équipe d'utiliser la monoplace du championnat en cours pour une démonstration, en dehors de journées de tournage très réglementées ou d'exceptions en fin de saison. Le Règlement Sportif de la Formule 1 a été modifié et ratifié par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA afin de faciliter l'organisation d'événements de démonstration, comme l'a fait la Formule 1 en juillet dernier à Londres, avant le Grand Prix de Grande-Bretagne.
Actuellement, lorsqu'elles effectuent des démonstrations, les équipes ont toujours recours à des monoplaces des années précédentes afin d'éviter tout problème avec les restrictions, dont une partie est soumise à la discrétion de la FIA.
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Cette situation a posé problème lors de l'événement de Londres, puisque Force India et Haas n'avaient pas pu y participer, faute de monoplace disponible, tandis que Renault et McLaren avaient utilisé des monoplaces historiques. Des raisons économiques, de logistiques ou encore liées à des changements de motoristes pouvaient également poser problème et empêcher une équipe d'utiliser une monoplace de moins de trois ans pour des démonstrations.
Pour y remédier, le Règlement Sportif a donc été modifié et autorisera l'année prochaine les équipes à utiliser une monoplace 2018 ou 2017 pour des démonstrations, à la condition qu'il s'agisse d'événements "organisés par le détenteur des droits commerciaux", autrement dit Liberty Media, propriétaire de la Formule 1.
En revanche, un point de restriction ne change pas : la limitation à 15 kilomètres de roulage pour ce type de démonstration. "Aucune démonstration de ce type ne peut avoir lieu sur un circuit aux configurations actuellement approuvées pour l'utilisation de Formule 1", peut-on lire également, ce qui oblige ces démonstrations à avoir lieu hors de circuits traditionnels mais par exemple sur des voies urbaines fermées à la circulation.
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