La F1 pourrait ajouter un affichage numérique sur le Halo

Les dirigeants de la Formule 1 évaluent la possibilité d'ajouter d'un affichage numérique sur la protection du cockpit en vue de 2018.

La F1 pourrait ajouter un affichage numérique sur le Halo
Fernando Alonso, McLaren MCL32, avec le Halo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 avec le Halo
Fernando Alonso, McLaren MCL32 et le Halo
Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes, avec le Halo
Marcus Ericsson, Sauber C36 avec le Halo
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12 avec le Halo

Intégrer le Halo aux châssis F1 2018 s'est avéré difficile pour les équipes, mais cela va dans le même temps offrir de nouvelles opportunités commerciales. La Formule 1 analyse actuellement une série de "solutions expérimentales" pour maximiser l'utilisation de l'espace supplémentaire créé par l'introduction du Halo.

Une des solutions envisagées est un affichage numérique déroulant, à l'image des affichages LED utilisés pour afficher les évolutions des prix des actions à la bourse.

"La Formule 1 discute de la possibilité d'y ajouter du numérique, donc je pense que nous allons en tirer le maximum", explique le directeur exécutif de McLaren, Zak Brown. "Possiblement, presque comme les bandeaux déroulants, comme ceux que l'on voit à la bourse."

"Il y a quelques règles concernant ce que vous pouvez faire et ne pas faire avec le Halo ; l'intérieur ne peut pas être peint parce qu'ils ne veulent pas que le pilote soit distrait. Comme tout, il se développera au fil du temps, donc ce à quoi le Halo ressemble aujourd'hui sera différent dans cinq ans."

"Avec un peu de chance, il deviendra une pièce plus intégrée, actuellement il semble un peu monté sur la voiture. Avec le temps il sera peut-être un peu plus intégré à la voiture, visuellement plus plaisant. Cela compromet la zone autour du pilote, mais en même temps, cela crée plus d'opportunités commerciales sur le Halo lui-même. Donc ce n'est ni un gain ni un coût."

Un porte-parole de la F1 a déclaré, pour Motorsport.com : "Nous ne cherchons rien de spécifique au Halo. Mais nous cherchons toujours de nouvelles façons d'aider nos partenaires commerciaux, et [de faire en sorte] que les équipes et les promoteurs aient la meilleure visibilité possible lors de chaque course."

"Il y a plusieurs solutions expérimentales que nous testons. C'est la nature de ces choses, que toutes, ou aucune, puissent voir le jour lors de la saison à venir."

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