Les équipes de F1 s'accordent pour modifier les carrosseries en 2019

Les écuries de Formule 1 se sont mises d'accord pour mettre en œuvre des modifications sur les carrosseries en vue de la saison 2019 afin de donner une meilleure place aux logos des sponsors.

Ces dernières années, la question du sponsoring et notamment de la visibilité des marques présentes sur les F1 a été un important sujet de discussion. Le Groupe Stratégique qui s'est réuni la semaine passée a permis de l'évoquer plus avant.

Des propositions sur le sujet ont été faites par cinq écuries et deux idées ont été retenues pour une mise en place prévue en 2019. 

D'abord, les déflecteurs devront être plus bas, afin d'offrir une meilleure visibilité du côté du châssis, dans la zone située au niveau des jambes des pilotes, qui est considérée comme une place de premier ordre en matière de sponsoring.

Ensuite, un espace plat au sommet des plaques d'extrémité de l'aileron arrière, sans ouvertures ou ouïes qui gêneraient le placement d'un logo, sera rendu obligatoire. 

Ces deux changements ont déjà été discutés par le Groupe de Travail Technique, l'impact potentiel sur les performances ayant donc été évalué.

Des discussions se sont aussi tenues sur la simplification des ailerons avant et notamment une réduction de nombre d'éléments pour des raisons liées au sponsoring, mais il a été majoritairement considéré que l'impact aérodynamique serait trop important pour une modification non liée à des considérations techniques.

Concernant l'aileron de requin, présent en 2017 mais interdit par le règlement en 2018, il avait été au centre des débats, notamment quand McLaren n'avait pas voté en faveur de son maintien en justifiant ce choix par le fait qu'il cachait une partie des logos présents sur l'aileron arrière, certaines écuries répondant qu'il pouvait au contraire être lui-même utilisé à des fins de publicité. S'il a bien été évoqué lors du Groupe Stratégique, à la demande d'une équipe, son retour ne semble pour le moment pas dans les tuyaux.

Aileron arrière de la Renault Sport F1 Team RS17
Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Type d'article Actualités