F1 en famille - Keke Rosberg (1/3)
Né le 6 décembre 1948, Keijo Rosberg, surnommé Keke, a piloté en F1 entre 1978 et 1986
Né le 6 décembre 1948, Keijo Rosberg, surnommé Keke, a piloté en F1 entre 1978 et 1986. Il a remporté un titre de Champion du Monde (1982), ainsi que 5 victoires, 5 poles et 17 podiums.
L’avant F1
Keke Rosberg débute sa carrière de pilote en karting où il décroche plusieurs titres en Finlande, en Scandinavie et en Europe. Il roule aussi en Formule Vee et Formule Super Vee. En 1977, il rejoint la Formule 2 ainsi la Formule Pacifique où il décroche un titre de Champion avant d'accéder à la F1 en 1978.
Les débuts en F1
A 30 ans, Rosberg devient pilote de F1, mais continue également à rouler en Formule 2 ainsi qu’en Formule Pacifique où il décroche d’ailleurs son second titre.
En F1, le Finlandais débute avec la petite écurie Theodore Racing. Pour sa première course, il se qualifie à la 24e place et abandonne en course, trahi par son moteur.
Quelques jours plus tard, il participe avec la Theodore à l'International Trophy à Silverstone, une épreuve hors championnat « officiel » et remporte la course sous le déluge britannique. Au cours de cette même saison 1978, il va rouler pour plusieurs écuries comme ATS et Wolf, mais sans parvenir à inscrire le moindre point.
En 1979, il court en F1 avec l'écurie Wolf. Il pilote pourtant toujours en parallèle en Formule 2 et fait aussi ses débuts en Can-Am! Comme la saison précédente, tandis qu'il rame toujours en F1 et que son compteur de points reste vierge, il remporte une course en F2 et deux courses en Can-Am.
La F1…uniquement!
En 1980, Rosberg décide de se consacrer uniquement à sa carrière en F1 et rejoint l’écurie Fittipaldi. Dès sa première course, Keke monte sur le podium grâce à sa 3e place au Grand Prix d’Argentine et inscrit enfin ses premiers points en F1. Pour cette première saison avec Fittipaldi, Rosberg marque 6 points et termine à la 10e place du Championnat.
En 1981, Rosberg reste avec Fittipaldi, mais la saison est aussi pauvre que ses débuts en F1, pas le moindre point.
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