Agag : La F1 ne peut être 100% électrique sans l'autorisation de la FE
Le président de la Formule E, Alejandro Agag, a déclaré que la Formule 1 devait obtenir l'autorisation du championnat tout électrique de la FIA pour pouvoir passer au 100% électrique.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, devant Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, et Marcus Ericsson, Sauber C37, pour des essais de départ
Andrew Hone / Motorsport Images
Le manager sportif de la F1, Ross Brawn, a déclaré que "rien n'empêcherait" le championnat de passer à une propulsion totalement électrique à l'avenir. "Dans cinq ans ou dix ans, s'il y a un besoin, un désir ou un souhait d'avoir un différent type de puissance en Formule 1, alors nous le ferons. Rien ne nous empêche d'avoir des F1 électriques dans le futur", a ainsi indiqué le Britannique sur le site de la communauté F1 Fan Voice.
Mais le PDG et fondateur de la Formule E, Agag, a déclaré qu'une telle décision était impossible en raison de l'accord de son championnat avec la FIA. "Ross a dit que la Formule 1 pourrait passer à l'électrique dans dix ans – et fondamentalement, ce n'est pas possible", a-t-il expliqué pour Motorsport.com.
"La Formule E a une licence exclusive avec la FIA pour 25 saisons, et nous n'en avons fait que quatre. Donc la Formule 1 pourra passer à l'électrique au plus tôt en 2039, si nous ne renouvelons pas notre accord avec la FIA d'ici là, mais je ne vois pas pourquoi nous ne pourrions pas le renouveler pour plus longtemps."
"Nous avons l'exclusivité jusqu'en 2039 au moins – donc pas de F1 électrique jusque-là, au moins. S'ils veulent discuter avec moi, alors évidemment c'est une question différente ; je suis toujours ouvert à la discussion. Mais, sans discuter avec moi, il n'y aucun moyen qu'ils puissent faire quelque chose de totalement électrique."
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