Binotto : L'écart face à Mercedes n'est pas "le seul objectif"
Ferrari ne peut pas considérer son écart face à Mercedes comme son seul objectif, alors que l'équipe cherche à ajouter plus d'appui aérodynamique à sa monoplace, explique Mattia Binotto.
Photo de: Joe Portlock / Motorsport Images
Ferrari a donné la priorité à l'efficience aérodynamique pour sa monoplace 2019, mais rencontre des difficultés sur les circuits qui demandent un maximum d'appui. La Scuderia essaie de rectifier ce manque avec une série d'évolutions apportées en cours de saison, mais est consciente que cela ne sera pas suffisant pour la saison prochaine.
"Nous manquons d'appui aérodynamique", a déclaré Mattia Binotto, directeur de l'équipe. "Il y a des circuits sur lesquels nous ne roulons pas avec l'appui maximal, donc dans ce cas ça peut être différent. Nous cherchons effectivement davantage d'appui, déjà pour la saison en cours. Dans la deuxième partie de saison, nous essaierons de mettre l'appui maximal possible sur la voiture, et la voiture pour l'année prochaine en demandera encore plus. Nous savons que nos rivaux progressent, et aussi sur la voiture pour l'an prochain, en essayant de rajouter de l'appui. Nous ne pouvons pas considérer l'écart actuel comme le seul objectif, ce doit être plus que cela."
Les plus gros retards de Ferrari en 2019
Course |
Écart face au leader |
Espagne |
1"148 |
Monaco |
1"113 |
Australie |
0"875 |
France |
0"731 |
Hongrie |
0"632 |
La performance de Ferrari lors du Grand Prix de Hongrie a laissé ses deux monoplaces à plus d'une minute du vainqueur Lewis Hamilton, à l'arrivée de la course. Cependant, ce n'est pas le pire week-end de l'équipe en performance intrinsèque, bien qu'il arrive tout juste dans le top 5, si l'on exclut l'Allemagne en tenant compte du rythme non représentatif des qualifications. Les week-ends les plus solides de Ferrari ont été contrariés par des erreurs et des problèmes de fiabilité, et Binotto reconnaît que l'appui aérodynamique n'est pas la seule faiblesse de l'équipe.
"Ce serait injuste pour les gens à Maranello", poursuit-il. "Devrait-on se concentrer sur la voiture de l'année prochaine ? Je ne pense pas. Non seulement parce que nous aurons les mêmes règles que cette année, et que tout ce que nous pouvons faire cette saison bénéficiera à la voiture de l'année prochaine. Il y a encore beaucoup de courses, aucune victoire pour Ferrari − nous avons au moins un but, un objectif, donc nous devons faire tout ce qui est possible cette saison pour faire au mieux."
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