Ferrari exige une réaction rapide au problème de Vettel et protège Räikkönen

Maurizio Arrivabene, Ferrari, Team Principal

Photo de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T effectue une long arrêt aux stands, la roue arrière droite étant bloquée
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T effectue une long arrêt aux stands, la roue arrière droite étant bloquée
La Ferrari SF15-T endommagée de Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari
La Ferrari SF15-T endommagée de Kimi Raikkonen, Ferrari
La Ferrari SF15-T endommagée de Kimi Raikkonen, Ferrari
La Ferrari SF15-T endommagée de Kimi Raikkonen, Ferrari
Maurizio Arrivabene, Team Principal de Ferrari

Contrarié par le fait d'avoir vu Sebastian Vettel manquer la troisième place du podium au profit de la Williams de Felipe Massa lors du Grand Prix d'Autriche, Maurizio Arrivabene a fait savoir à ses troupes qu'il attendait une solution immédiate au problème d'écrou de roue ayant fait perdre du temps précieux au pilote allemand lors de son arrêt aux stands.

Qualifié troisième sur la grille de départ du Red Bull Ring après avoir connu des Essais Libres difficiles en raison de soucis liés à l'unité de puissance puis à la transmission, Vettel a été encouragé samedi par la capacité de réaction du team de Maranello, capable de lui fournir une auto pouvant déjouer les conditions piégeuses des qualifications humides sur lesquelles Kimi Raikkonen s'est noyé dès la Q1.

Mais en course, Vettel a perdu 10 secondes sur son unique arrêt et est ressorti derrière Massa. En dépit du fait de pousser jusqu'à la ligne d'arrivée, le Quadruple Champion du Monde a échoué au pied du podium.

Arrivabene a clarifié la situation en expliquant qu'il ne s'agissait nullement d'un problème humain, et que l'écrou de roue arrière droit récalcitrant se devait d'être revu.

"Je dois dire que Sebastian a fait une grande course. Et je dois dire que Mercedes est toujours solide. Mais nous y avons perdu une nouvelle fois pour une pièce stupide qu'il nous faut réparer aussi vite que possible. Ce n'est pas la première fois, et ce n'est pas acceptable". 

Vettel à court de magie

Le Directeur d'Equipe de la Scuderia Ferrari est un caractère ayant apporté concentration et légèreté à la fois dans le garage rouge; mais après une défaillance si facilement corrigeable, le poil du chef est hérissé.

"C'est un problème d'écrou de roue. Ce n'est pas la première fois et nous devons maintenant nous assurer que ça ne se produira plus. Ce n'est pas un problème avec les mécanos; c'est le nôtre et nous devons nous assurer de le résoudre". 

Arrivabene croit à la version de l'accident de Räikkönen

Les tracas ayant affecté Räikkönen en course ont été encore plus visibles et spectaculaires. Après des qualifications complètement manquées, le Finlandais s'est retrouvé impliqué dans un spectaculaire accident avec Fernando Alonso, voyant la monoplace de l'Espagnol monter sur la sienne et passer près de sa tête dans le premier tour. 

Alonso : Räikkönen a perdu le contrôle de son auto

Räikkönen : "Je ne sais pas trop ce qui s'est passé"

Arrivabene, toujours très protecteur de son Champion du Monde 2007, admet qu'il est difficile de savoir ce qui s'est réellement passé à cette occasion du fait du manque d'informations reçues depuis le cockpit de la McLaren qui suivait la Ferrari.

"Nous avons eu un débriefing et sincèrement, je ne crois pas [qu'il y ait eu une défaillance de Finlandais]. Il n'y a aucune image de la caméra d'Alonso et il faut donc faire confiance à Kimi, qui a dit que l'auto avait patiné. C'est tout".

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