Formule 1 GP d'Italie

La Ferrari F1-75 se pare de jaune à Monza

Ferrari a dévoilé une nouvelle livrée pour son Grand Prix à domicile, ce week-end à Monza.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 7 sept. 2022, 14:33

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

La livrée spéciale de la Ferrari F1-75 pour le GP d'Italie

Charles Leclerc et Carlos Sainz avec la Ferrari F1-75, qui a une livrée spéciale pour le GP d'Italie

11

Cliquez sur les flèches ci-dessus pour passer d'une photo à l'autre.

"Pas de rouge sans le jaune". Si la première couleur est emblématique de la marque Ferrari, cette dernière n'oublie pas la seconde. Le constructeur transalpin a toujours eu un logo jaune, rendant hommage à la ville de Modène où est né Enzo Ferrari. Et ce week-end, sur les F1-75 qui disputeront le Grand Prix d'Italie, cette teinte va prendre une place plus prépondérante.

En effet, à l'Autodromo Nazionale di Monza, une grande partie du capot moteur sera peinte en jaune, tout comme les côtés extérieurs de l'aileron arrière, tandis que ce dernier arborera le logo "Ferrari" en toutes lettres. Les pilotes auront de surcroît des casques et combinaisons également couleur citron.

"Dès les débuts de la Scuderia à partir de 1929, lorsque le constructeur automobile a été fondé il y a 75 ans, Enzo Ferrari a choisi le jaune – qui, avec le bleu, fait partie des couleurs de l'emblème de Modène – pour le blason de la compagnie, avec le Cheval Cabré et la bande tricolore en haut", indique un communiqué de Ferrari. "Ce design très particulier commémore un événement très particulier : le 100e anniversaire du circuit de Monza."

C'est ainsi à Monza que la Scuderia tentera de redresser la barre après n'avoir gagné que deux des 12 derniers Grands Prix et avoir subi un cruel manque de rythme lors des trois dernières courses en date, se retrouvant écartée de la course au titre mondial des pilotes comme celui des constructeurs. Depuis le début de l'ère hybride, Ferrari n'a d'ailleurs remporté qu'une victoire en Lombardie : celle de Charles Leclerc en 2019.

"Notre équipe vit certainement un moment difficile, car nous n'obtenons pas les résultats correspondant à nos attentes", déplore Mattia Binotto, directeur d'équipe. "Il faut que nous réagissions, et à Monza, nous aurons les tifosi après le Covid ; qu'ils soient dans les tribunes sera important pour nous, car ils nous encourageront et nous motiveront. Là, nous avons besoin de bons résultats pour l'esprit et le moral."

Propos recueillis par Tom Howard

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Herta surpris que Red Bull s'intéresse à lui

Article suivant Bottas s'inquiète pour son moteur, en flammes à Zandvoort

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

14 h

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil



"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

17 h

"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff



Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Formule 1

Formule 1 1 j

Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre

Plus de

Ferrari



Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

1 j

Verstappen sur les accrochages chez Ferrari : "Je ne signerais jamais deux pilotes numéro 1"



La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison

Formule 1

Formule 1 1 j

La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison



Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza

WEC

WEC

6 Heures de Monza

2 j

Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza

Dernières actus



Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

10 h

Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil



Les nouveaux records établis par le trio de Toyota avec le titre WEC 2026

WEC

WEC WEC

6 Heures de Monza

13 h

Les nouveaux records établis par le trio de Toyota avec le titre WEC 2026



Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

14 h

Max Verstappen explique pourquoi il est si performant sous la pluie au Brésil



Viñales va passer une batterie d'examens médicaux : "Si j'ai quelque chose de cassé, j'arrêterai"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

14 h

Viñales va passer une batterie d'examens médicaux : "Si j'ai quelque chose de cassé, j'arrêterai"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire