Ferrari a "perdu" le titre 2019 au moment de concevoir sa F1

Pour Mattia Binotto, le directeur de la Scuderia Ferrari, l'écurie a "perdu" la saison 2019 de Formule 1 au moment de la conception de sa SF90, l'an passé.

Ferrari a "perdu" le titre 2019 au moment de concevoir sa F1

Abordant la saison avec un concept aérodynamique revu et censé lui procurer de l'appui tout en diminuant la traînée, Ferrari a en réalité dû composer avec une voiture qui a mis du temps à être maîtrisée. La Scuderia a longtemps nié s'être trompée et son regain de forme de la seconde partie de saison, où la combinaison entre des tracés favorables, un moteur très performant et des évolutions augmentant la fenêtre d'exploitation de la SF90, a semblé finir par lui donner raison. Cependant, la fin de saison s'est avérée compliquée, aucune victoire n'ayant été ajoutée au triptyque Spa-Monza-Singapour.

Rapidement et irrémédiablement décroché par Mercedes en début d'exercice, Ferrari a selon Mattia Binotto payé ses choix de conception : "Je pense que nous avons perdu cette saison au moment de concevoir cette voiture. Car, finalement, nous n'avons pas été compétitifs au début de la saison. Et il y a des raisons à cela. Au final, je pense donc que c'est le projet de voiture qui n'était pas suffisamment bon, pour commencer. En ce qui concerne notre rythme de développement [durant la saison], globalement notre design n'était pas aussi bon que celui de notre principal rival. Je pense que c'est tout."

Lire aussi :

Malgré tout, Ferrari dominait largement à Bahreïn où Charles Leclerc aurait dû l'emporter avant un problème technique, et plusieurs soucis ou accidents en qualifications, comme en Azerbaïdjan ou en Allemagne, ont empêché l'écurie italienne de capitaliser sur sa forme en première partie de saison. D'autres problématiques générale comme la fiabilité, la rivalité exacerbée entre ses pilotes et les consignes ou encore la suspicion de la part des rivaux sur les performances du moteur ont également marqué une campagne plus difficile que prévu.

"La saison a été intense", a reconnu Binotto, qui vivait sa première année à la tête de l'écurie. "Beaucoup à faire. Nous avons restructuré, réorganisé l'équipe. Mais je pense que dans le même temps, nous avons toujours essayé de progresser et d'améliorer la voiture, et je crois que nous l'avons fait au fil de la saison, au moins à un certain niveau. Mais désormais la saison est terminée et nous regardons plutôt vers la prochaine."

"Nous savons que nous avons au moins quelques faiblesses, [des domaines] où nous sommes faibles par rapport à eux, et nous allons faire tous les efforts pour essayer de les corriger. Je ne sais pas quelle sera la situation au début de l'année prochaine. Personne ne peut le savoir pour l'instant. Nous savons qu'il s'agira d'une saison de 22 courses l'an prochain. Donc l'image globale du début de saison pourra être modifiée plus tard. Ce qui est important, c'est que l'écurie reste unie, reste concentrée, travaille dur, bien et avec une grande motivation."

partages
commentaires
En images : la rénovation du dernier virage de Zandvoort

Article précédent

En images : la rénovation du dernier virage de Zandvoort

Article suivant

Accident pour Leclerc, Russell meilleur temps pour finir

Accident pour Leclerc, Russell meilleur temps pour finir
Charger les commentaires
Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull Prime

Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull

Le rejet par la FIA de la demande de Red Bull de réexaminer l'accident du Grand Prix de Grande-Bretagne entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a peu surpris dans le monde de la Formule 1.

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ? Prime

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ?

La F1 de 2022 présentée ces derniers jours ne se retrouvera pas à l'identique sur la grille la saison prochaine. Les équipes ont la liberté de mettre leur patte dans plusieurs zones clés, et elles ne vont pas s'en priver.

Formule 1
28 juil. 2021
Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

Formule 1
27 juil. 2021
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021
Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 juil. 2021