Ferrari discute d'un nouvel accord F1 avec Philip Morris

Le directeur de Ferrari en F1, Mattia Binotto, a expliqué que des discussions avec le géant cigarettier Philip Morris International sur un nouvel accord de sponsoring en F1 étaient en cours en dépit de l'abandon des logos "Mission Winnow" pour les épreuves en Union Européenne.

Ferrari discute d'un nouvel accord F1 avec Philip Morris

Philip Morris International (PMI) avait conclu un accord de sponsoring titre avec Ferrari qui a couru entre la fin des années 1990 et la fin des années 2000, moment où les restrictions sur la visibilité des sponsors liés à l'industrie du tabac ont frappé la F1.

Si l'entreprise est toujours restée par la suite un partenaire privilégié et discret de la Scuderia, elle a fait un retour sur le devant de la scène en fin d'année 2018, avec l'arrivée sur les monoplaces de logos "Mission Winnow", cette initiative (prétendument tournée vers la recherche de solutions d'avenir pour sortir de la dépendance au tabac) ayant aussi fait son apparition à partir de 2019 dans le nom officiel de l'équipe en tant que sponsor titre.

Lire aussi :

Le logo a depuis été régulièrement retiré des Ferrari en fonction des pays des courses, PMI ne voulant pas s'exposer aux lois anti-publicité sur le tabac plus sévères. En 2020, il n'a même pas été apposé sur les voitures de Maranello mais a fait son retour, en vert, sur la SF21. Il a toutefois disparu pour la première fois au Grand Prix de France, dans le cadre d'une annonce plus globale indiquant que ce sponsor ne serait pas utilisé lors des courses à venir en Union Européenne ou en Grande-Bretagne.

Interrogé sur le sujet, Mattia Binotto a nié qu'il puisse s'agir d'un signe d'une fin de relation entre PMI et Ferrari. "Si vous regardez aussi bien l'année dernière ou les années précédentes, il y a eu des courses où nous n'avions pas de logo sur la voiture. C'était dû aux règles des différents pays, et nous essayons simplement de les respecter comme nous l'avons fait par le passé et comme nous le faisons encore aujourd'hui."

L'accord actuel entre Ferrari et Philip Morris expire en fin d'année, mais le directeur de la Scuderia assure que des discussions sont en cours pour une prolongation. "Vous avez raison, le contrat se termine à la fin de l'année", a-t-il dans un premier temps confirmé.

"Mais il y a des discussions en cours avec PMI, qui est un partenaire très solide et proche pour nous depuis de très nombreuses années, et les relations sont bonnes. Donc, pour savoir comment cela va se conclure, je pense que nous verrons dans les prochains mois."

Avec Luke Smith et Jonathan Noble

partages
commentaires

Voir aussi :

Red Bull déconcerté par les propos de Mercedes sur son moteur
Article précédent

Red Bull déconcerté par les propos de Mercedes sur son moteur

Article suivant

Prost : "Alonso est de retour, c'est sûr"

Prost : "Alonso est de retour, c'est sûr"
Charger les commentaires
La F1 ne manquera pas à Räikkönen, mais il manquera à la F1 Prime

La F1 ne manquera pas à Räikkönen, mais il manquera à la F1

Trois ans après sa dernière victoire en Formule 1, à Austin, Kimi Räikkönen est désormais à quelques Grands Prix de mettre un terme à la plus longue carrière de l'Histoire. Son ami et ancien attaché de presse au sein de l'équipe de rallye Ice1 Racing, Anthony Peacock, explique pourquoi il laissera un vide tout en s'épanouissant dans une nouvelle vie.

Formule 1
27 oct. 2021
Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost Prime

Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost

Le 26 octobre 1986, Alain Prost décrochait son deuxième titre mondial consécutif, à l'issue d'un Grand Prix d'Australie de folie, ponctué de nombreux rebondissements et retournements de situation. Récit.

Formule 1
26 oct. 2021
Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021 Prime

Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021

Après le Grand Prix des États-Unis, dix-septième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
25 oct. 2021
Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan Prime

Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan

Alessandro Zanardi a bien cru qu'il allait pouvoir faire ses débuts à domicile au Grand Prix d'Italie 1991, mais il ne s'est pas rendu compte que Flavio Briatore était en train de lui tendre un piège.

Formule 1
23 oct. 2021
Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1 Prime

Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1

Le 22 octobre 1967, Denny Hulme était sacré, au nez et à la barbe des stars de l'époque. Retour sur la carrière du plus méconnu des Champions du monde de la discipline reine.

Formule 1
22 oct. 2021
Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1 Prime

Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1

Emerson Fittipaldi est surtout connu pour ses deux titres de Champion du monde de F1 et ses deux victoires aux 500 Miles d'Indianapolis. Mais le Brésilien a également enfilé la casquette de directeur d'équipe. L'ancien designer de l'écurie Fittipaldi, Tim Wright, revient sur une période marquée par des conflits internes, un financement limité et des résultats blancs en dépit d'un excellent casting.

Formule 1
21 oct. 2021
Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991 Prime

Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991

La saison 1991 représente l'une des plus grandes opportunités manquées de l'Histoire de Williams. Des problèmes techniques et des erreurs parfois grossières de Nigel Mansell ont aidé Ayrton Senna à décrocher la dernière de ses trois couronnes mondiales.

Formule 1
20 oct. 2021
Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1 Prime

Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

Formule 1
19 oct. 2021