Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
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Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola

Ferrari a revisité un concept de fond plat à Bakou

Ferrari doit rendre sa SF90 beaucoup plus compétitive si l'écurie veut mettre un terme à la domination de Mercedes depuis le début de la saison.

Ferrari a revisité un concept de fond plat à Bakou

Pour y parvenir, Ferrari a rafraîchi et mis au goût du jour un fond plat inédit qui avait été, semble-t-il, abandonné à la fin de la saison passée.

Comme le montre ce dessin technique réalisé par Giorgio Piola (ci-dessus), les évolutions apportées par Ferrari à sa monoplace comportent une modification de son fond plat. On remarque l’ajout d’une série de trois arêtes au coin arrière, juste devant la fente qui sert à évacuer des giclées d’air du pneu.

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Ferrari a testé ces arêtes à de nombreuses reprises en fin de la saison dernière, commençant au Japon, mais l’écurie italienne n’est jamais parvenue à les faire fonctionner de façon satisfaisante.

Comparaison des planchers de la Ferrari SF71H, Suzuka

Le fond plat de la Ferrari SF71H, Suzuka 2018

Il semble que pour Bakou, l’écurie était plus confiante à l'idée de voir cette solution aider à donner un peu plus d’énergie aux flux d’air autour des pneus arrière.

En plus de ce fond plat, Ferrari a également apporté en Azerbaïdjan un nouvel aileron arrière à faible traînée, en dépit de l'utilisation d'un angle d'attaque plus aigu que celui de ses rivaux.

Pour terminer, Ferrari a aussi mis en place quelques changements mineurs au niveau de la section des dérives latérales re-profilées. Les petites arêtes situées à l’avant ont été corrigées.

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