Actualités

Ferrari va plus loin avec une modification extrême du fond plat

Ferrari poursuit son développement agressif pour tenter de sauver sa saison, introduisant une solution osée au niveau de son fond plat pour le Grand Prix de Hongrie.

Détail du diffuseur de la Ferrari SF16-H

Photo de: Giorgio Piola

Comme le révèle le cliché exclusif de Giorgio Piola, Ferrari a ajouté un flap supplémentaire à l'extrémité du fond plat, et qui se prolonge à la hauteur du pneu arrière. 

Ferrari recherche de la performance dans la zone du diffuseur depuis un moment déjà, avec une série d'ailettes montée sur la surface supérieure du fond plat et dans la périphérie du diffuseur depuis 2015. 

Ce domaine est devenu de plus en plus complexe au fil du temps, avec de nombreuses solutions employées par Ferrari afin de rechercher la performance maximale et la stabilité aérodynamique. 

La solution introduite sur le Hungaroring va plus loin que tout ce qui a pu être testé jusqu'à présent au sein du plateau, puisque l'équipe prolonge de manière conséquente l'ailette la plus basse (indiquée en jaune). Cela devrait avoir un impact sur les autres ailettes et sur la sortie du diffuseur. 

On peut aussi voir une petite encoche au niveau du bord de fuite de l'ailette, démontrant le niveau de détail requis pour que ces procédés fonctionnent correctement. 

La seule équipe qui a fait quelque chose qui peut être comparable est Williams, qui a monté une ailette en haut de la sortie du diffuseur.  

L'arrière de la Williams FW38
L'arrière de la Williams FW38

Photo de: XPB Images

Un équilibre difficile

Ferrari est sous pression pour inverser la tendance après un début de saison décevant et vierge de toute victoire, sans compter la menace désormais représentée par Red Bull. 

Directeur de l'ingénierie, Jock Clear a précisé que l'écurie continuait à pousser le développement autant que possible, tout en précisant qu'elle ne pouvait pas ignorer l'importance de la préparation pour la saison 2017. 

"Nous travaillons aussi dur que nous le pouvons pour réduire l'écart et résoudre les problèmes, mais comme tout le monde l'a déjà dit, nous ne pouvons pas détourner le regard de l'année prochaine, car c'est une grosse opportunité", a-t-il précisé en Hongrie. 

"Nous devons donc maintenant mesurer les ressources et mesurer l'équilibre entre le fait de garder une dynamique ou de l'insuffler pour plus tard dans l'année. Cette recherche d'équilibre est très difficile pour nous tous."

"Et comme je l'ai dit, c'est juste un témoignage de ce que font ceux qui sont devant en matière de développement, et cela nous met sous pression car nous ne réduisons pas l'écart aussi rapidement que nous le voudrions, c'est la course."

T-shirt Scuderia Ferrari
T-shirt Scuderia Ferrari

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Renault n'apportera plus d'évolution moteur en 2016
Article suivant EL3 - Verstappen colle aux basques de Rosberg

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France