Actualités
Formule 1 GP de Grande-Bretagne
La FIA installe un vibreur dans le virage de Club
La FIA va intervenir pour remédier au problème du respect des limites de la piste dans le virage de Club, à Silverstone.
Basile Davoine
Mis à jour: 7 juil. 2018, 06:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée











Au lendemain des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, la FIA a décidé d'installer un vibreur supplémentaire dans le virage de Club. Cette décision fait suite à l'abus des limites de la piste dont ont profité la plupart des pilotes à cet endroit vendredi, en élargissant leur trajectoire et en passant largement au-delà de la bande blanche délimitant le circuit.
Habituellement, la FIA se soucie d'un tel problème uniquement si la trajectoire empruntée au-delà des limites de la piste procure un avantage, ce qui n'est vraisemblablement pas le cas à Club. Néanmoins, le constat à l'issue de la journée de vendredi a suffi à motiver une intervention, face à ce qui a semblé devenir tout simplement une nouvelle trajectoire dans ce virage.
Lire aussi :
- La F1 envisage d'attribuer des points aux 15 ou 20 premiers
Avant la troisième séance d'essais libres prévue ce midi, un vibreur d'une hauteur de 50 mm doit être installé sur une section de 25 mètres à la sortie de la courbe. Cet élément devrait être semblable à celui utilisé dans les virages 1 et 3 du Red Bull Ring, et il sera placé environ 1,5 m derrière la bande blanche délimitant la piste.
Le directeur de course Charlie Whiting a prévenu les pilotes vendredi soir lors du briefing. L'idée a été acceptée par la majorité d'entre eux, même si certains ont estimé que ce changement aurait également pu attendre l'année prochaine.
"Évidemment, en tant que pilote, j'ai utilisé toute la piste que je pouvais, et personne ne m'a rien dit", a confié Pierre Gasly après les essais libres. "Puisque personne ne m'a rien dit, j'ai continué à passer au large. Pour demain [samedi], je crois que ce sera un peu plus équitable pour tout le monde."
"Si quelqu'un me dit que je suis fautif, je répondrai 'Oui', car j'allais complètement en dehors ; c'est un chrono et on veut aller aussi vite que possible. C'est une manière de rendre les choses un peu plus justes pour tout le monde, et c'est probablement une bonne idée."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La F1 envisage d'attribuer des points aux 15 ou 20 premiers
Article suivant Hülkenberg se rapproche d'une pénalité moteur
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Tous les résultats et classements du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Tous les résultats et classements du Grand Prix de Mexico F1 2026

La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026

Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Dernières actus

Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
55 min
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier

Leclerc impute l'accrochage du GP du Mexique au tracé, Vasseur n'est pas d'accord
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Leclerc impute l'accrochage du GP du Mexique au tracé, Vasseur n'est pas d'accord

Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Cadillac va analyser le problème survenu à haute vitesse à Mexico, qui a provoqué la colère de Bottas

Rovanperä et Tänak de retour en WRC, Toyota dévoile une équipe XXL pour 2027
WRC
WRC WRC 2 h
Rovanperä et Tänak de retour en WRC, Toyota dévoile une équipe XXL pour 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire