Réactions

Formule 1 GP de Grande-Bretagne

Fin de série pour Ricciardo après 37 Q3 consécutives

Quelle déception pour Daniel Ricciardo ! Alors qu'il avait l'air compétitif, le pilote Red Bull a dû immobiliser sa monture à la sortie de Luffield dès la première partie des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 15 juil. 2017, 13:02

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, envoie des étincelles

Le casque de Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo était en effet en tête du classement lorsqu'il a rencontré ce problème technique manifestement lié à l'unité de puissance après seulement sept minutes dans cette séance.

"Nous ne sommes pas sûrs à 100% mais nous suspectons le turbo", estime l'Australien. "J'ai senti qu'il était un peu malade, mais il continuait de tourner, je pensais pouvoir revenir au stand mais le moteur s'est coupé. C'est dommage car ces conditions nous donnent un peu plus d'opportunité. Je pensais que cinq places, c'était déjà mauvais, mais là on part dernier, c'est sûr."

Lire aussi :

Alors que les conditions de piste s'amélioraient en fin de Q1, Ricciardo a progressivement rétrogradé jusqu'à la dernière place, et s'élancera du fond de grille avec un certain Fernando Alonso à ses côtés, malgré le meilleur temps du double Champion du monde dans cette première partie des qualifications, puisqu'il a écopé d'une lourde pénalité sur la grille.

"Ah, Alonso a 30 places ? Il va partir du virage 15 alors !" plaisante le pilote #3, pénalisé de cinq places pour un changement de boîte de vitesses qui devient anecdotique. "Je suis déçu de ne pas avoir pu montrer ce qu'on pouvait faire en qualifications mais c'est demain que les points seront donnés, je vais faire de mon mieux et on verra."

L'inquiétude se faisait néanmoins sentir dans la voix de Ricciardo. Les pilotes doivent effectuer la saison complète avec quatre unités de puissance seulement, et le natif de Perth craint d'avoir perdu l'une d'entre elles dans cet incident.

"C'est certainement une grosse défaillance, et nous n'avons pas pu l'éviter pour cette séance. Je ne sais pas comment cela va nous affecter pour le reste de la saison, nous allons sûrement perdre un moteur, mais c'est peut-être réparable", conclut-il.

C'est en tout cas une fin de série pour Daniel Ricciardo, qui restait sur 37 passages en Q3 consécutifs : son dernier échec dans cet exercice datait du Grand Prix d'Italie 2015, où il avait également rencontré des problèmes techniques. Sa série en cours de cinq podiums consécutifs va être difficile à poursuivre.

Lire aussi :

 

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent De "très bonnes" chances pour qu'Alonso reste en F1 selon McLaren

Article suivant Qualifs - Hamilton écrase la concurrence à Silverstone

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

Formule 1 3 j

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Plus de

Daniel Ricciardo



Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco

Formule 1

Formule 1

GP de Monaco

4 m

Il y a 10 ans, Red Bull tirait une balle dans le pied de Ricciardo à Monaco



Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1

Formule 1

Formule 1 6 m

Daniel Ricciardo et les nombreux "jours qui font mal" en Formule 1



Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"

Formule 1

Formule 1 6 m

Ricciardo et la fin de sa carrière F1 : "Je suis reconnaissant qu'ils aient décidé à ma place"

Plus de

Red Bull



Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?

Formule 1

Formule 1 2 j

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?



"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

Formule 1

Formule 1 3 j

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 4 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Dernières actus



Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

MotoGP

MGP MotoGP 56 min

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir



McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027

WEC

WEC WEC 1 h

McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027



Aldeguer absent à Phillip Island, Lecuona le remplace

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

3 h

Aldeguer absent à Phillip Island, Lecuona le remplace



Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire