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Formule 1 GP de Hongrie
Force India a perdu des plumes dans les stands
L'écurie indienne a limité les dégâts sur le Hungaroring, malgré des arrêts au stand chaotiques pour ses deux pilotes.
Basile Davoine
Mis à jour: 24 juil. 2016, 15:49
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C’est avec le point de la dixième place que Force India quitte la Hongrie, grâce à un Nico Hülkenberg qui s’est accroché pendant les 70 tours de course. Parti neuvième, l’Allemand a dû batailler pour remonter dans le top 10 après un début de course compliqué.
Surtout que tout ne s’est pas passé idéalement dans les stands, notamment quand son deuxième arrêt lui a coûté une place par rapport à la Renault de Jolyon Palmer. Un incident dont il est en fait directement responsable : "La voiture a bougé lors de l'arrêt, c'est de ma faute."
Lire aussi :
- Championnat - Les classements après le GP de Hongrie
"C’était une course difficile, pas idéale, j'ai perdu des places au départ et ensuite le gros problème était après le premier arrêt : je ne pouvais pas dépasser les Toro Rosso et les Williams. On perd tellement d'appui derrière une autre voiture", ajoute le pilote allemand, qui s’attend à une concurrence tout aussi relevée dans une semaine pour son Grand Prix à domicile.
"Je pense que ça sera assez similaire qu'ici à Hockenheim. McLaren et Toro Rosso étaient compétitifs ici, il faudra faire mieux."
Pérez frustré
C’est également dans les stands que Sergio Pérez a perdu gros, alors qu’il était dans le match pour accrocher ce fameux point de la dixième place.
"On voulait faire un arrêt mais on n'a pas réussi avec les mediums", explique le Mexicain. "Quand je suis arrivé aux stands, je ne voyais pas mon équipe, et au final ils sont sortis trop tard, et on a perdu quelques points aujourd'hui sur cette erreur. Heureusement, Hockenheim arrive. C'est décevant, on avait les points mais bon. L'équipe me demande d'entrer, et je n'ai vu personne…"
Force India limite toutefois la casse sur le Hungaroring, puisque Williams a également connu de nombreuses difficultés et n’a marqué qu’un point de plus que l’écurie indienne.
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