Force India est dans les temps avec sa VJM05

Andrew Green, le directeur technique de Force India, a indiqué que l'équipe indienne était dans les temps pour aligner sa future monoplace, la VJM05, lors des premiers essais hivernaux de l’année, à Jerez, début février

Andrew Green, le directeur technique de Force India, a indiqué que l'équipe indienne était dans les temps pour aligner sa future monoplace, la VJM05, lors des premiers essais hivernaux de l’année, à Jerez, début février.

Depuis cette année, les équipes sont obligées de passer les crash-tests obligatoires de la FIA avec leur nouvelle monoplace avant de pouvoir prendre part aux essais hivernaux. Cela rajoute un challenge supplémentaire aux écuries pour disposer de leur nouvelle monture pour les premiers tests de pré-saison.

Ces crash-tests, Force India les a passés durant le mois de décembre. Si l'équipe de Vijay Mallya n'a toujours pas annoncé la date de présentation de sa nouvelle VJM05, Green estime que leur voiture de 2012 devrait donc être prête pour les premiers essais de Jerez.

"Nous sommes dans les temps, ce qui est une bonne nouvelle. C’est légèrement plus difficile cette année puisqu’il faut homologuer le châssis avant de pouvoir l’essayer en piste. Il y a donc un peu plus de choses à prévoir afin d’être prêts. Le châssis a été homologué en décembre," a déclaré Green.

"Beaucoup de personnes croisent les doigts ! Vous espérez que tout se passera comme prévu. C’est toujours agréable lorsque vous effectuez les essais les uns après les autres sans rencontrer aucun problème. Ce serait un réel plaisir pour tout le monde."

Green ajoute que Force India a tardé à placer toutes ses ressources sur le développement de sa nouvelle monoplace. L’équipe a continué à développer sa VJM04 de 2011 jusqu’au dernier Grand Prix de la saison pour ne pas perdre la sixième place au championnat des constructeurs face à Toro Rosso.

"Ce fut une saison vraiment disputée en 2011, la lutte était très intense durant les dernières courses. Nous n’avions pas prévu une telle réponse de la part de Toro Rosso en fin de saison. Il semble qu’ils ont apporté de grosses améliorations à Suzuka. Il est rare pour une équipe de ce calibre d’apporter de si gros changements aussi tard dans la saison. La concentration était donc importante jusqu’à la dernière course au Brésil. On peut dire que c'est véritablement à partir de ce moment que nous nous sommes concentrés à 100% sur notre nouvelle voiture," a-t-il ajouté.

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