Force India - Hülkenberg satisfait, Pérez juge sa stratégie inefficace

Après plusieurs GP en retrait de son équipier, Nico Hülkenberg est parvenu à accrocher la 8e position au terme de l’épreuve canadienne, même s’il s’attendait à mieux en termes de performances.

"Je pense que nous espérions un peu mieux, nous voulions être un peu plus proches de Williams", a-t-il admis au micro de Sky Sports, mettant cela sur le compte des conditions climatiques très froides et venteuses. "La voiture était un peu plus faible aujourd'hui, les conditions ont changé, il y a eu du vent, il faut analyser ce qui s'est passé. La voiture était dure à piloter, elle manquait d'adhérence."

Il n’est pas satisfait du départ mais estime qu’il n’y a pas grand-chose à redire quant au déroulé de sa course. "L'embrayage n'était pas du tout ce qu'il était censé être. Après, ça a été une course de gestion des pneus. Je pense que nous avons tout fait comme il fallait. Pas de regrets."

"Trop froid" pour le pneu tendre

Quant à Sergio Pérez, 10e, il pointe une stratégie inefficace, notamment en raison des difficultés à monter le pneu tendre en températures. "Nous avons essayé une stratégie qui n'a pas fonctionné. Nous ne sommes pas parvenus à faire fonctionner le pneu tendre, il faisait trop froid."

"Nous avons perdu des positions au premier tour, les McLaren m'ont ralenti jusqu'à leur premier arrêt. Mais il y avait tellement de graining que je n'ai pas pu prolonger mon relais en tendres. Je me suis arrêté au 27e tour, c'était beaucoup trop tôt pour aller jusqu'au bout."

Comme si cela ne suffisait pas, il a aussi calé dans les stands. "J'avais bon espoir d'aller jusqu'au bout avec les pneus supertendres, mais l'équipe m'a fait rentrer au stand. Et à mon arrêt, j'ai eu un problème d'embrayage, j'ai calé et j'ai perdu une place au profit de Kvyat. Le weekend a été difficile, j'aurais pu faire mieux hier et aujourd'hui, mais c'est bien que les deux Force India aient marqué des points."

"L'équipe a fait la bonne chose"

Robert Fernley, le directeur adjoint de l’écurie indienne, estime qu’il n’y avait pas mieux à faire pour sa structure. "C'est un résultat optimal pour nous, nous pouvons en être satisfaits. Je pense qu'en course, il n'y avait pas besoin de prendre un risque. L'équipe a fait la bonne chose."

Le directeur sportif Andy Stevenson a une vision des choses plus contrastée. "Nous sommes venus ici en espérant marquer des points avec les deux voitures. Notre stratégie n'a pas vraiment porté ses fruits, c'est pour ça que Toro Rosso nous a battus. Sinon, ça aurait été un très bon résultat."

"Une fois que nous avons compris que la stratégie à un arrêt n'allait pas fonctionner, il s'agissait d'analyser la présence d'une possible voiture de sécurité. Ce n'était pas optimal, mais c'était le mieux que nous puissions faire à ce stade."