France : Synth?se des arr?ts aux stands
P Pilotes Equipes Arrêt au tour : Temps utilisé : 1 H
P | Pilotes | Equipes | Arrêt au tour : | Temps utilisé : |
1 | H. Kovalainen | Renault | 1 | 24.761 |
2 | L. Hamilton | McLaren | 16 | 23.960 |
3 | F. Alonso | McLaren | 16 | 24.525 |
4 | T. Sato | Super Aguri | 18 | 35.119 |
5 | F. Massa | Ferrari | 19 | 24.904 |
6 | R. Kubica | BMW Sauber | 19 | 24.480 |
7 | G. Fisichella | Renault | 19 | 26.012 |
8 | N. Rosberg | Williams | 20 | 25.171 |
9 | K. Räikkönen | Ferrari | 22 | 24.308 |
10 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 22 | 24.616 |
11 | H. Kovalainen | Renault | 26 | 24.908 |
12 | R. Schumacher | Toyota | 27 | 24.608 |
13 | A. Wurz | Williams | 28 | 24.225 |
14 | A. Sutil | Spyker | 28 | 26.675 |
15 | C. Albers | Spyker | 28 | 33.274 |
16 | M. Webber | Red Bull | 30 | 24.189 |
17 | S. Speed | Toro Rosso | 30 | 25.388 |
18 | J. Button | Honda | 32 | 23.239 |
19 | D. Coulthard | Red Bull | 32 | 24.488 |
20 | R. Barrichello | Honda | 33 | 23.328 |
21 | A. Sutil | Spyker | 34 | 14.635 |
22 | L. Hamilton | McLaren | 37 | 22.822 |
23 | F. Alonso | McLaren | 37 | 26.998 |
24 | T. Sato | Super Aguri | 40 | 27.309 |
25 | F. Massa | Ferrari | 43 | 25.412 |
26 | R. Kubica | BMW Sauber | 45 | 24.221 |
27 | K. Räikkönen | Ferrari | 46 | 24.145 |
28 | N. Rosberg | Williams | 46 | 25.021 |
29 | M. Webber | Red Bull | 46 | 23.888 |
30 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 47 | 23.889 |
31 | A. Sutil | Spyker | 46 | 25.342 |
32 | D. Coulthard | Red Bull | 48 | 23.750 |
33 | G. Fisichella | Renault | 50 | 22.862 |
34 | J. Button | Honda | 50 | 23.781 |
35 | A. Wurz | Williams | 50 | 25.812 |
36 | L. Hamilton | McLaren | 51 | 22.788 |
37 | R. Barrichello | Honda | 51 | 22.869 |
38 | R. Schumacher | Toyota | 52 | 22.783 |
39 | S. Speed | Toro Rosso | 52 | 23.584 |
40 | H. Kovalainen | Renault | 54 | 22.684 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires