Gasly aligné avec Briatore : 2026 sera la meilleure chance d'Alpine "depuis dix ans"
Alors que Flavio Briatore a répété les objectifs ambitieux qu'il fixe à Alpine pour les deux années qui viennent, Pierre Gasly estime être sur la même longueur d'onde que l'Italien.
Photo de: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images
Après avoir déjà fixé des objectifs particulièrement ambitieux pour l'écurie Alpine en fin d'année 2024, Flavio Briatore – désormais seul aux commandes de l'écurie depuis le départ d'Oliver Oakes – n'a pas désarmé après le premier tiers de saison 2025. L'Italien affiche comme but à son écurie de se battre pour des victoires en 2026 et pour le titre mondial en 2027, lors des deux premières saisons de la nouvelle réglementation technique.
L'écurie d'Enstone n'a pourtant jamais été en position de jouer la gagne à la régulière depuis le retour officiel de Renault en 2016 – glanant son seul succès dans des conditions très particulières au GP de Hongrie 2021, sous les oripeaux d'Alpine – et figure actuellement à l'avant-dernière position du classement constructeurs.
Toutefois, l'écurie compte, comme beaucoup d'autres, sur la révolution technique qui s'amorce pour faire un bond dans la hiérarchie, aidée en cela par le contrat signé avec Mercedes pour une fourniture moteur, remplaçant l'historique motorisation maison qui sera abandonnée en fin d'année.
Interrogé sur ce que Briatore a déclaré cette semaine à propos de ses ambitions pour l'avenir proche, Pierre Gasly, qui fait office de leader chez les pilotes depuis le départ d'Esteban Ocon, a assuré dans le paddock de Barcelone être aligné avec son patron : "Je pense que nous sommes sur la même longueur d'onde. Je parle beaucoup avec Flavio."
"Je pense qu'en tant qu'équipe, nous sommes tous conscients des opportunités qu'offre la nouvelle réglementation. Nous savons probablement que c'est notre meilleure chance et notre meilleure opportunité depuis dix à douze ans. C'est une refonte complète. On repart de zéro. Il va y avoir un changement de moteur, ce qui est évidemment très important pour l'équipe. Nous avons essayé la voiture dans le simulateur. C'est très différent de ce que nous voyons actuellement."
"Je pense que c'est un grand défi, un défi technique pour notre équipe. Je constate que le personnel, l'expérience et les processus que nous mettons en place à l'usine sont bien meilleurs qu'à mon arrivée en 2023. Tout est réuni pour insuffler cet optimisme à l'équipe et prendre conscience qu'il y a clairement une énorme opportunité à saisir à partir de l'année prochaine."
Avec Téha Courbon et Stuart Codling
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