Gasly : "Nous avons beaucoup de questions, mais peu de réponses"
À São Paulo, Pierre Gasly a réalisé sa meilleure séance de qualifications depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne. Qualifié en Q3, le Français s'élancera de la neuvième position sur la grille. Une performance globale qui reste un mystère pour Alpine.
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Pierre Gasly peut enfin souffler. Lors des qualifications du Grand Prix de São Paulo, le Français s'est qualifié en Q3 pour la première fois depuis Silverstone, il y a neuf épreuves. C'est finalement à la neuvième place que s'élancera le pilote Alpine dimanche mais malgré ce résultat, Pierre Gasly montre tout de même une certaine frustration de ne pas avoir su viser plus haut, compte tenu du si faible écart (71 millièmes) qui le sépare du cinquième temps d'Isack Hadjar.
"Nous étions du mauvais côté du peloton", a déclaré Gasly. "Sept centièmes nous permettaient d'être cinquième. C'est comme ça. Finalement, si je regarde où nous étions la semaine dernière, la semaine précédente, le mois dernier, il y a deux mois, je pense que nous pouvons être extrêmement heureux d'être à sept centièmes de la cinquième place et à quatre dixièmes de la pole position."
"Si quelqu'un m'avait dit cela avant le week-end, je l'aurais pris. Ce matin, nous avons réussi à marquer un point puis à nous qualifier en Q3, ce qui n'était pas arrivé depuis Silverstone. Dans l'ensemble, je pense que c'est une très, très bonne journée pour nous."
Pierre Gasly, Alpine
Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Plus tôt dans la journée, Pierre Gasly a ramassé le dernier point de la course sprint en terminant huitième et après s'être débarrassé de l'Aston Martin de Lance Stroll. La performance de l'Alpine ce week-end reste un mystère pour l'équipe, le Français estimant que les réglages n'en sont pas la cause et qu'il s'agit de quelque chose de bien plus profond.
"Il y a des choses bien plus importantes à comprendre, et pour l'instant nous devons juste creuser, parce que ce n'est pas comme si la voiture était très différente de ce qu'elle a été. Dès le premier tour, j'ai eu l'impression d'une voiture complètement différente, plus proche de ce que j'ai connu lorsque la voiture était au mieux cette année à Bahreïn ou sur ce type de circuit."
"Il y a donc beaucoup de choses à comprendre. Je dois dire que pour l'instant, j'apprécie chaque séance et j'ai l'impression d'avoir une voiture avec laquelle je peux courir et que je peux piloter comme je le souhaite."
Lorsqu'on lui demande s'il a des explications à cette soudaine performance, Pierre Gasly répond : "Il y a quelques idées, mais la réalité est que nous ne savons pas tout. Je ne veux pas dire quoi que ce soit qui pourrait être faux. Je sais que les gars se penchent sur la question et que c'est assez compliqué, mais nous avons besoin de réponses."
Pierre Gasly, Alpine
Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
"Pour l'instant, nous avons beaucoup de questions, mais peu de réponses. J'espère que nous en aurons d'autres dans les semaines à venir." Peut-être s'agit-il alors des caractéristiques de la piste ? "Je pense que les caractéristiques de la piste jouent un rôle important, mais je ne peux pas croire que cela se résume à cela."
Au Mexique, la seule fois où j'ai vu Ferrari, c'est quand nous avons eu un drapeau bleu.
Après avoir dépassé Lance Stroll lors de la course sprint, Pierre Gasly s'est retrouvé derrière les deux Ferrari qui chassaient Fernando Alonso. S'en est suivi un échange radio dans lequel le Français "demandait" aux Ferrari de passer l'Espagnol, qu'il pensait être à sa portée.
"Nous étions tous dans un train DRS et je savais que ma chance de l'avoir était qu'il brise le DRS de la Ferrari qui le précédait. Fernando, nous étions tous regroupés derrière lui. Au Mexique, la seule fois où j'ai vu Ferrari, c'est quand nous avons eu un drapeau bleu. Je ne m'attendais pas à voir cela dans une course sprint deux semaines plus tard. Cela montre à quel point nous sommes meilleurs ici."
Avec Oleg Karpov
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