Actualités
Formule 1 Présentation AlphaTauri
Pierre Gasly : "Je suis prêt à assumer le rôle de leader"
Pierre Gasly aborde la saison 2021 chez AlphaTauri avec un sens des responsabilités toujours plus grand, et un statut de leader naturel à assumer.
Basile Davoine
Mis à jour: 19 févr. 2021, 09:13
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Entré l'an passé dans le cercle fermé des vainqueurs de Grand Prix, Pierre Gasly se sent prêt à franchir un nouveau cap cette année. Confirmé chez AlphaTauri, une écurie dans laquelle il se sent particulièrement à l'aise et où il excelle depuis qu'il y a fait son retour en 2019, le Français se sent l'âme d'un leader de plus en plus affirmé. D'autant qu'après avoir mis sous l'éteignoir Daniil Kvyat ces derniers mois, il va collaborer avec un nouvel arrivant débutant en F1, le Japonais Yuki Tsunoda. La responsabilité est donc évidemment sur ses épaules, et il l'assume pleinement.
Lire aussi :
- AlphaTauri présente sa F1 pour la saison 2021
- Honda explique les changements clés sur son moteur 2021
"L'arrivée de Yuki signifie bien sûr que j'aurai davantage de responsabilités au sein de l'équipe, et je suis prêt à assumer le rôle de leader", assure Gasly. "Néanmoins, c'est un pilote très rapide et il nous aidera à faire avancer l'équipe. Je connais Yuki, c'est quelqu'un de compétitif et il a montré ce qu'il pouvait faire en F2. C'est pour cela qu'il a été promu en F1 après une année seulement. Nous travaillerons ensemble pour y parvenir. Il manque d'expérience, donc ce ne sera pas facile pour lui, mais je pense qu'il est talentueux et ce sera à moi et à l'équipe d'ouvrir la voie."
"Son arrivée ne change pas vraiment mon approche, qui sera la même que l'an dernier, où nous avons tiré le meilleur de ce que nous avions. Nous avions bien travaillé sur tous les Grands Prix, à l'exception d'un ou deux. Nous devons continuer avec la même philosophie, car je crois vraiment que l'année dernière était la meilleure de l'écurie dans la manière de travailler, de développer, de performer et de gérer les week-ends de course. Ça vaut pour moi également, et nous devons continuer comme ça pour essayer de faire un peu mieux que l'an dernier."
"J'ai toujours envie de plus"
Avec ses performances remarquées ainsi que sa victoire à Monza, Pierre Gasly a un temps espéré pouvoir retrouver sa place chez Red Bull Racing, mais il a rapidement été établi qu'il devait continuer à être le fer de lance d'une structure AlphaTauri aux ambitions désormais grandissantes. Alors c'est avec deux atouts précieux qu'il peut envisager sa saison 2021 : continuité et stabilité.
"J'ai mis mes bons résultats de l'an dernier sur le compte de l'expérience, car c'était ma troisième saison en F1 et c'était aussi la première fois que je restais dans la même équipe pour une deuxième saison complète", explique-t-il. "Je dirais que c'est principalement la continuité de 2019 qui a payé, le fait de travailler avec les mêmes ingénieurs, d'avoir une meilleure compréhension de ce que nous faisons : au niveau de l'équipe, nous avons tous réussi à exploiter nos expériences des deux années précédentes. J'ai toujours envie de plus, et je suis certain que nous pourrons accomplir également de grandes choses en 2021."
"Là où nous sommes, en milieu de grille, toutes les équipes ont fait beaucoup de progrès et les écarts sont infimes. Nous avons terminé septièmes du championnat, mais parfois nous nous battions pour être la quatrième ou la cinquième voiture du plateau. Nous nous sommes battus contre de très bonnes équipes, qui ont des gros budgets et beaucoup d'expérience. L'an dernier, nous avions une voiture qui nous permettait de nous battre contre eux et je suis souvent passé en Q3. Cette année, j'espère que nous pourrons faire un pas en avant, qui nous permettra d'être plus proches de l'avant du milieu de grille."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Honda explique les changements clés sur son moteur 2021
Article suivant Pirelli dévoile tous les choix de pneus pour la saison de F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Le programme du GP de Mexico F1 2026 : dates, horaires et infos

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Plus de
Pierre Gasly

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
15 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
19 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3

Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
27 j
Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore

Plus de
Racing Bulls

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
18 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
1 m
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt

Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
1 m
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus

Quartararo doute des progrès du V4 de Yamaha en un an
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
52 min
Quartararo doute des progrès du V4 de Yamaha en un an

Les pilotes MotoGP se résignent à courir au Qatar malgré les inquiétudes liées à la sécurité
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Les pilotes MotoGP se résignent à courir au Qatar malgré les inquiétudes liées à la sécurité

Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
2 h
Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir

Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
3 h
Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire