Actualités

Formule 1

Gastaldi : "Nous avons un énorme esprit de course"

Non sans créer une certaine surprise, Federico Gastaldi a été nommé team principal adjoint du Lotus F1 Team la semaine dernière à l'occasion du premier Grand Prix de la saison en Australie

Mis à jour: 23 mars 2014, 09:32

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Non sans créer une certaine surprise, Federico Gastaldi a été nommé team principal adjoint du Lotus F1 Team la semaine dernière à l'occasion du premier Grand Prix de la saison en Australie. Si l'Argentin a d'abord pris ses marques sur le muret des stands, il sera très souvent en première ligne cette saison, bien que Gerard Lopez conserve le titre de team principal.

Gastaldi possède un parcours atypique en F1, mais il collabore avec l'équipe d'Enstone depuis de très longues années. Il y a connu les années Benetton, avant de travailler ces derniers saisons sur le volet commercial.

"C'est vrai que je suis en Formule 1 depuis plusieurs années, et dans différents rôles", rappelle-t-il sur le site officiel de la Formule 1. "Je suis avec l'équipe d'Enstone depuis les années Benetton et il y a beaucoup de gens de cette époque qui sont encore là, ce qui montre qu'il y a une base solide."

S'il va désormais être garant des performances de Lotus en piste, Gastaldi va également conserver ses prérogatives initiales pour nouer des partenariats commerciaux.

"Je vais toujours m'impliquer dans le développement du business et chercher de nouveaux partenaires et investisseurs. Mon autre objectif principal est de rassembler tous les éléments en ce qui concerne le talent des gens dans l'équipe, et m'assurer que nous pouvons être performants."

Après une intersaison très complexe, Lotus a vécu un premier Grand Prix chaotique à Melbourne, qui s'est soldé par deux abandons en raison du manque de fiabilité sur la E22. Aux perplexes, Gastaldi répond que le temps va permettre à l'équipe de retrouver les premiers rangs du peloton, et il compte sur Renault pour y parvenir.

"Attendons et nous verrons ce que nous allons pouvoir accomplir avec la E22", souligne-t-il. "Si l'on regarde ça avec logique, Renault est le motoriste du champion du monde en titre, donc comment serait-ce possible qu'ils partent de là pour arriver à rien ? Ils vont fournir le bon package à nous tous, ce qui va permettre à Lotus d'être de nouveau devant."

"Nous sommes une plus petite équipe, nous ne sommes pas Mercedes, Ferrari ou McLaren, mais nous avons un énorme esprit de course. Cette équipe est là depuis longtemps et nous avons des gens ici qui ont connu les jours glorieux, qui ont contribué à la philosophie et à l'éthique de l'équipe avec son esprit et sa passion. Nous sommes prêts à nous battre !"

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Force India est fiable mais doit travailler la performance

Article suivant Grosjean : "Pas aussi plaisant qu'avant"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Gerard Lopez



Lotus - La filiale de management Gravity en liquidation

Formule 1

Formule 1 8 avr. 2015

Lotus - La filiale de management Gravity en liquidation



Grosjean - "Lotus et moi c'est une combinaison qui marche"

Formule 1

Formule 1 18 févr. 2015

Grosjean - "Lotus et moi c'est une combinaison qui marche"



Lopez - L'archaïsme de la F1 effraie les sponsors

Formule 1

Formule 1 17 févr. 2015

Lopez - L'archaïsme de la F1 effraie les sponsors

Plus de

McLaren



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri



McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri

Dernières actus



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 2 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 3 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

4 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027



Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

MotoGP

MGP MotoGP 5 h

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire