Giovinazzi dénonce "l'argent roi" en F1 après son départ d'Alfa

Poussé vers la sortie chez Alfa Romeo par l'arrivée de Guanyu Zhou, Antonio Giovinazzi a posté un commentaire déclarant que le monde de la F1 pouvait être "impitoyable" quand l'argent prenait le dessus.

Giovinazzi dénonce "l'argent roi" en F1 après son départ d'Alfa

Antonio Giovinazzi ne sera pas pilote Alfa Romeo pour la quatrième saison consécutive. L'Italien a en effet vu la porte se refermer définitivement ces dernières semaines, et l'annonce de l'arrivée à sa place de Guanyu Zhou ce mardi matin n'a fait que confirmer ce qui était devenu un secret de polichinelle.

Les sorties récentes de Giovinazzi et l'ambiance autour du pilote au numéro 99 avaient nettement laissé transparaître une fin de relation difficile dans le contexte de la finalisation des détails autour de l'équipier de Valtteri Bottas en 2022.

Zhou bénéficie évidemment pour son arrivée chez Alfa Romeo du soutien financier important de ses sponsors chinois. De plus, à la suite de la renégociation du contrat liant Sauber et la marque italienne, il n'y avait plus d'obligation pour l'écurie d'engager un pilote du programme Ferrari.

S'exprimant sur les réseaux sociaux, Giovinazzi n'a pas masqué une certaine amertume, même s'il souhaite finir la saison en beauté. "La F1, c'est de l'émotion, du talent, des voitures, du risque, de la vitesse", a-t-il écrit, en postant une image de lui assis dans un jouet Ferrari quand il était enfant. "Mais quand l'argent est roi, elle peut être impitoyable."

"Je crois à la surprise d'un résultat inattendu, aux victoires grandes ou petites obtenues grâce à son implication. Si cela est ma première photo dans une F1, la dernière reste à prendre."

 

En plus de tout sponsoring à court terme que Zhou apporte avec lui, Alfa Romeo a ouvertement évoqué la façon dont le premier pilote de F1 chinois pourrait ouvrir d'énormes opportunités commerciales pour le monde des Grands Prix.

Le directeur de l'équipe, Fred Vasseur, a déclaré à Motorsport.com : "Tout le monde est excité. Il ne s'agit pas seulement d'Alfa Romeo, d'Orlen [le sponsor-titre] ou d'un autre, vous savez que tout le monde essaie de développer des liens commerciaux avec la Chine, et c'est la meilleure façon de le faire. C'est beaucoup plus une question de potentiel. Cela pourrait arriver beaucoup plus vite que 2023 et 2024. Pour nous et notre département commercial, c'est une opportunité énorme, et nous devons y travailler."

La F1 a récemment fait savoir qu'elle était pleinement engagée pour l'avenir avec le Grand Prix de Chine, ayant reconduit son contrat en cours jusqu'à la fin 2025.

L'avenir de Giovinazzi n'est pas clair, mais en tant que membre de l'académie des jeunes pilotes de Ferrari, il pourrait jouer un rôle de pilote de réserve et d'essai avec l'écurie de F1, en plus d'opportunités potentielles en Endurance. Il pourrait également avoir une chance en Formule E.

Lire aussi :

partages
commentaires
Vasseur : "Zhou est le premier choix, pour des tonnes de raisons"
Article précédent

Vasseur : "Zhou est le premier choix, pour des tonnes de raisons"

Article suivant

Retards de fret : La F1 va tirer les leçons

Retards de fret : La F1 va tirer les leçons
Charger les commentaires
Les notes du Grand Prix d'Arabie saoudite 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Arabie saoudite 2021

Après le Grand Prix d'Arabie saoudite, vingt-et-unième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen Prime

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen

Mercedes a mené la danse lors des essais de la première course de Formule 1 à Djeddah, où Red Bull n'était pas dans le rythme, tant sur les tours lancés que sur les longs relais. Mais, si Max Verstappen peut inverser la tendance samedi, des facteurs familiers à la Formule E pourraient être décisifs dans un nouveau duel serré avec Lewis Hamilton.

Formule 1
4 déc. 2021
Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps Prime

Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps

Les dirigeants de la Formule 1 ont toujours été très sélectifs dans les mots qu'ils ont utilisés pour décrire l'état de préparation du nouveau circuit qui accueille le Grand Prix d'Arabie saoudite.

Formule 1
3 déc. 2021
Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression Prime

Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression

La pression est forte sur Red Bull et Mercedes, alors que débute le sprint final de la saison. La manière dont les deux équipes gèrent cette pression sera un facteur déterminant pour l'attribution des titres pilotes et constructeurs.

Formule 1
2 déc. 2021
L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica Prime

L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica

Quand on regarde la deuxième carrière de Robert Kubica en Formule 1, la tristesse peut vite prendre le dessus. Mais dans un tel contexte, les performances et les résultats ne sont pas ce qu'il y a de plus important…

Formule 1
1 déc. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
28 nov. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021