Glock critique les traitements de faveur d'Ecclestone
Après avoir taclé les nouveaux moteurs qui devraient engendrer des coûts très importants pour les petites équipes, Timo Glock vient de s'attaquer à Bernie Ecclestone
Après avoir taclé les nouveaux moteurs qui devraient engendrer des coûts très importants pour les petites équipes, Timo Glock vient de s'attaquer à Bernie Ecclestone.
Non seulement les petites équipes reçoivent beaucoup moins de primes à la fin de chaque année, car elles finissent en fond de grille, mais des équipes comme Ferrari bénéficient parfois d'un petit coup de pouce financier de la part du grand argentier de la Formule 1.
De plus, les petites écuries ne peuvent même pas négocier les fameux Accords Concorde. En effet, ces derniers ne sont discutés que par les cinq meilleures équipes (à savoir Red Bull, Ferrari, McLaren, Lotus et Mercedes) et par Williams en sa qualité d'équipe historique.
“C'est difficile pour une petite équipe de monter dans le classement. Je l'ai appris à la dure”, explique Glock. “Les équipes de pointe reçoivent beaucoup d'argent de la part de Bernie Ecclestone, ce qui affaiblit encore plus les petites équipes. Et il est de plus en plus difficile de trouver des sponsors”.
Le pilote allemand tient toutefois à nuancer ses propos sur les pilotes payants : il ne critique pas ceux qui prennent leur volant à des hommes moins fortunés, mais le système qui en est la cause.
“Il y a toujours eu des pilotes payants”, admet-il. “Je ne vais pas dire qu'ils sont dépourvus de talent. Pastor Maldonado et Sergio Pérez ont prouvé que l'on peut avoir de bons soutiens tout en étant rapide. C'est parfaitement légitime. C'est juste dommage que la Formule 1 aille dans cette direction”.
Après avoir été écarté par Marussia pour raisons financières, Glock courra cette année pour BMW en DTM.
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