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Pas de GP à Copenhague, mais le Danemark n'abdique pas
L'idée d'un Grand Prix de Formule 1 organisé dans les rues de la capitale danoise est définitivement écartée, mais le pays scandinave espère encore lancer un projet alternatif.
Basile Davoine
Publié: 20 déc. 2018, 12:47
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Alors qu'il a pris du plomb dans l'aile au début de l'automne, le projet d'un Grand Prix au Danemark est toujours d'actualité, mais il devra prendre une autre forme que celle initialement espérée.
En 2017, un groupe d'investisseurs avait lancé les études et la planification pour organiser un Grand Prix F1 dans les rues de Copenhague, ne rechignant pas à dépenser une certaine somme d'argent. Très tôt, une première ébauche du tracé avait même été présentée, approuvée par l'architecte des circuits Hermann Tilke, et le soutien de plus en plus croissant au projet le rendait réaliste au point d'envisager sa mise en œuvre pour 2020.
Mais en dépit de réunions constructives avec les dirigeants de la Formule 1, le coup d'arrêt a été brutal lorsque le maire de Copenhague a clairement indiqué que la ville ne financerait pas l'épreuve. La société en charge du projet a fermé ses portes le 19 novembre dernier, mettant un terme à l'idée originelle, mais la volonté nationale d'accueillir la F1 au Danemark subsiste.
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"Les ondes positives autour de la Formule 1 ont naturellement amené d'autres villes à réagir", assure auprès de l'agence Ritzau le parlementaire danois Helge Sander, qui avait lancé l'initiative. "Si un projet suffisamment intéressant émerge quelque part au Danemark, il devrait naturellement être tenté si les conditions pratiques et économiques sont remplies."
"Nous avons dû encaisser le coup après l'annonce [du maire], mais nous devons accepter l'idée qu'il n'est pas possible d'organiser un Grand Prix de Formule 1 à Copenhague, même si j'ai reçu des messages positifs depuis la prise de position du maire."
Actuellement, un seul nouveau Grand Prix a été officialisé par Liberty Media à l'horizon 2020. Il se déroulera au Vietnam, sur un circuit urbain implanté à Hanoï. Par ailleurs, la ville de Londres a de nouveau manifesté son intérêt cette semaine, précisant que des options étaient à l'étude pour l'organisation d'une course dans la périphérie de la capitale anglaise.
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