GP des États-Unis : ce qu'ont dit les pilotes

"Pendant toute la course, je n'ai pas arrêté de penser aux potentiels problèmes. Aujourd'hui, j'avais moins de puissance que Nico, cela m'a coûté presque deux secondes. Heureusement, tout s'est bien passé et c'est un beau résultat pour l'équipe."

"J'ai un peu perdu au départ, puis j'ai tout donné pour remonter. Deuxième, ce n'est pas trop mal, je sauve les meubles. Bien sûr, je voulais gagner ici aux États-Unis, mais ça n'a pas été le cas. Je suis allé à fond jusqu'au bout !"

"Le départ s'est presque passé comme prévu... Nous voulions dépasser les deux Mercedes, au moins, nous avons eu Nico. Puis la voiture de sécurité... c'est comme ça, c'est frustrant parfois. Nico m'a passé grâce à cette procédure. C'était hors de mon contrôle."

"Nous avons rivalisé avec les Red Bull pendant la majeure partie de la course. C'est dommage que les deux voitures n'aient pas fini la course. Nous avons décidé de faire les choses différemment. Cela a marché, même si cela n'a pas porté ses fruits. Nous n'aurions pas pu faire mieux que quatrième."

"Le rythme n’était pas bon tout le week-end, même en course, mais c’était suffisant pour se rapprocher des gars devant et, avec une stratégie différente, avec Toro Rosso en tendres alors que nous avions les mediums, nous avions une meilleure durée de vie en fin de course."

"C'est un résultat très spécial pour moi et pour l'équipe, c'est un super résultat ! Quel boost et quelle manière de motiver l'équipe et de continuer jusqu'à la fin de la saison ! Je ne sais pas ce qu'il y a sur ce circuit, mais il y a un super feeling à chaque fois que je pilote ici !"

"Je prenais juste le virage, et il [Alonso] a complètement plongé à l’intérieur. J’entrais déjà dans le virage et il a heurté ma voiture, puis j’ai eu une crevaison. Cela a détruit les opportunités que j’avais à ce moment-là. Alors je pense que, oui, c’est sûr qu’il est responsable."

"La huitième place, c'est une bonne remontée après avoir compromis notre course dans le premier tour. J'ai été heurté à l'arrière par Kvyat au freinage du virage 11, il a fait une erreur et a perdu le contrôle. Repartir avec quatre points et passer septième au championnat pilotes est un bon résultat dans ces circonstances."

"Je suis plutôt content d'être dans les points après une journée frustrante hier [samedi]. Le départ était un peu fou, il y avait tellement d'action. Partir 19e vous rend la course un peu plus difficile, mais j'ai fait deux bons premiers tours, j'ai vraiment pris du plaisir."

"On a eu un peu de chance avec les événements de course. On a fait de notre mieux avec une stratégie agressive. Je me suis fait plaisir avec de beaux dépassements. J'étais moins content quand Pérez m'a mis un coup de roue à 300 km/h, ça ne s'est pas vu à la TV, ça m'a moyennement fait rire."

"Une course assez difficile pour moi. Je crois avoir pris un bon départ, mais ensuite nous avons dû passer sur une stratégie à un arrêt après avoir reçu une pénalité de 10 secondes pour mon accrochage avec Pérez au premier tour. Cela a compromis notre course, et ce n'était pas facile de faire fonctionner ça, mais nous avons fait de notre mieux et attaqué jusqu'à la fin."

"L’usure des pneus était plus importante que prévu, mais cela m’a permis de m’amuser en fin de course, lorsque la voiture était en gommes supertendres. Je n’avais jamais pris autant de plaisir au volant cette saison et j’ai pu attaquer jusqu’au drapeau à damier. Ce résultat est correct compte tenu de notre résultat en qualifications."

"Je n’ai pas pris un bon départ et cela m’a malheureusement coûté quelques places. Kevin en a notamment profité pour passer et je me suis retrouvé dans sa boîte de vitesses pendant les deux tiers de la course. Nous éprouvions vraiment des difficultés à rester dans le sillage des autres voitures. Même si j’étais plus rapide, je ne pouvais pas m’approcher suffisamment pour passer et c’était très frustrant !"

"Dans l'ensemble, ce fut encore un week-end convenable, alors que nous prenons les choses étape par étape et que nous allons dans la bonne direction. Nous devons continuer comme ça le week-end prochain à Mexico."

"Partant du fond de grille, nous avons opté pour les pneus mediums dans le premier relais. J'ai essayé de faire tout ce que je pouvais pour garder la voiture sur la piste au début de la course, car j'avais peu de grip avec ce composé. Dès que nous avons vu les données, nous avons compris que nous dévions rallonger le relais et passer sur une stratégie à un arrêt. J'ai donc fait de mon mieux pour rester en piste le plus longtemps possible."

"C'était une journée décevante. J'ai pris l'intérieur au premier virage et j'avais une bonne trajectoire, mais à la corde, Hülkenberg m'a touché et j'ai crevé. Cela a aussi endommagé le fond plat de la voiture et j'ai perdu beaucoup d'appui aérodynamique pour le reste de la course."

"Finalement, je suis vraiment heureux de mon week-end. Il y a eu des moments difficiles, mais je suis content de la manière dont nous avons surmonté ça pour faire de bonnes qualifications puis une bonne course. La course en elle-même a été assez simple. Je pense que nous avons tiré le meilleur de la voiture."

"C'était un excellent départ. J'ai gagné six places, je crois. Bien sûr, j'ai perdu des positions peu à peu et puis les pneus ont un peu souffert. Je ne crois pas que c'était une bonne idée de débuter en pneus mediums, mais malgré ça, la première partie de course était bonne."

"Il y a eu un problème avec l'arrêt au stand, le pneu n'était pas complètement attaché. La course se passait bien, mais le deuxième train de pneus n'a jamais vraiment eu l'adhérence espérée. Quand nous avons remis les supertendres, la voiture est redevenue très bonne. C'est dommage de ne pas avoir fini la course."

Abandon - Max Verstappen (Red Bull Racing)

"C'est de ma faute, j'ai cru qu'on m'avait appelé aux stands, j'en suis désolé. Ils m'ont dit d'attaquer fort au tour précédent, et j'ai cru qu'ils sous-entendaient que je devais rentrer au stand. Je suis rentré au stand et ils n'étaient pas prêts. Ce n'était pas malin de ma part, même si ça n'a rien changé au résultat final."

"Une course à domicile décevante. Je veux vraiment remercier tout le monde pour leur soutien inconditionnel, et nous voulions vraiment obtenir un meilleur résultat ici, à Austin. Tout a bien commencé, en optimisant ce que nous avions fait en qualifications pour un bon début de course. Malheureusement, un problème de freins m'a mis hors course."

"C’est vraiment décevant d’abandonner encore dans le premier tour. J’étais pris en sandwich au premier virage entre Valtteri [Bottas] à ma gauche et Sebastian [Vettel] sur la droite. Sebastian a tourné de manière plutôt agressive, il y a eu un contact, et ça m’a poussé vers Valtteri. Je crois que ça aurait pu être évité si Sebastian nous avait donné un peu plus d’espace, mais tout s’est passé si vite, je n’avais nulle part où aller."

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Au lendemain du Grand Prix des États-Unis, remporté à Austin par Lewis Hamilton, retrouvez les principales réactions des pilotes.

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