Actualités
Formule 1
GP du Br?sil : R?ikk?nen champion en r?alisant l'impossible !
C’est sur une piste où la canicule règne que le dernier départ de la saison va être donné, en effet il y a 36°C dans l'air, 65°C sur la piste, un vent à 1
Mis à jour: 1 juin 2018, 07:57
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C’est sur une piste où la canicule règne que le dernier départ de la saison va être donné, en effet il y a 36°C dans l'air, 65°C sur la piste, un vent à 1.8 m/s et une humidité de 32%. La plupart des pilotes ont décidé de partir avec la spécification la plus dure des pneus Bridgestone.
C’est parti et Räikkönen dépasse Hamilton, Alonso vient aussi à la hauteur de l’anglais, et il le pousse à la faute ! Hamilton est maintenant 8ème ! Accrochage entre Fisichella et Yamamoto, les deux voitures sont hors course.
Mauvaise opération pour Renault, car Fisichella est out, et Kovalainen a été percuté. Hamilton remonte les places, il est maintenant P6, et donc virtuel leader du championnat. Mais REBONDISSEMENT : Hamilton est au ralenti ! Il perd un nombre incalculable de places.
Son équipe réagit et reset ses systèmes électroniques, il repart à la chasse mais pointe maintenant à la 16ème place. C’est Fernando Alonso qui reprend les commandes du championnat pilote.
La FIA nous informe que Rubens Barrichello échoppe d’une pénalité pour avoir grillé le départ. Hamilton remonte même si on ne lui fait pas de cadeau, en revanche Webber qui était P5 abandonne.
Le premier à s’arrêter est Felipe Massa après seulement 20 tours, il repart avec des durs en P3. Dès le tour suivant, c’est Räikkönen qui s’arrête, il repart derrière Massa. Chez McLaren, c’est Alonso qui rentre en premier, Hamilton dans le même tour.
On tente un pari chez McLaren, Hamilton prend des pneus tendres pour un relais court et agressif. Nouvel accrochage, c’est entre Sutil et Davidson, le pilote allemand est venu harponner la Super Aguri, les commissaires enquêtent.
Alors que Nakajima rentre dans son stand et renverse ses mécaniciens, Robert Kubica s’offre un très joli dépassement sur Fernando Alonso. Räikkönen devient donc virtuel leader du championnat.
Hamilton rentre une nouvelle fois aux stands pour passer des durs, attaque maximum pour l’anglais. Décidément ce week-end n’est pas pour Renault, Kovalainen écrase violemment sa monoplace, c’est la première fois qu’il abandonne en Grand Prix.
La deuxième salve des ravitaillements se fait tranquillement et Kimi Räikkönen prend logiquement la P1. Hamilton revient sur Trulli pour s’emparer de la P7, mais doit-il ravitailler encore une fois ? Là est toute la question !
Oui il s’arrête pour la troisième fois, et on ne voit donc pas qui pourrait maintenant déloger Räikkönen de la place de champion du monde. Cependant Hamilton ne désespère pas, il attaque comme un fou et enregistre le meilleur tour en course.
La danse des dépassements anime le Grand Prix, Rosberg se jette sur Heidfeld et le dépasse, mais Kubica en profite et double les deux allemands. De même, Nakajima tente de passer Coulthard mais les deux voitures se touchent.
Trulli est aux stands, ce qui permet à Hamilton d’être P7, il reste sept tours et l’anglais doit être en P5 pour être champion. Le duel fait rage entre Kubica et Rosberg pour la quatrième place, cette saison aura vraiment était passionnante.
Voilà, c’est maintenant terminé et c’est Kimi Räikkönen qui est champion du monde 2007 après une saison palpitante mêlée de belles victoires, d’affaire d’espionnage… Hamilton prend la deuxième place du championnat et Alonso la troisième.
En ce qui concerne la course, c’est Massa qui est P2, Alonso P3, et Rosberg est 4ème. Rendez-vous l’année prochaine pour une nouvelle saison où avec l’absence de l’antipatinage, des Grands Prix nocturnes et des jeunes pilotes très prometteurs, on ne risque pas de s’ennuyer !
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Webber promet de ne pas perturber la lutte pour le titre
Article suivant Br?sil : Synth?se des arr?ts aux stands
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Rubens Barrichello
Ferrari F2002 : une domination parfois ternie par les polémiques
Formule 1
Formule 1 2 m
Ferrari F2002 : une domination parfois ternie par les polémiques
Ferrari F1-2000 : à jamais la première pour Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 8 m
Ferrari F1-2000 : à jamais la première pour Michael Schumacher
Barrichello rappelle la cohésion qu'avait Ferrari dans les années 2000
Formule 1
Formule 1 24 août 2025
Barrichello rappelle la cohésion qu'avait Ferrari dans les années 2000
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Casey Stoner compte se battre pour le retour de Phillip Island au calendrier MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Casey Stoner compte se battre pour le retour de Phillip Island au calendrier MotoGP
Verstappen Racing souffre en qualifications à Portimão alors que Porsche signe la pole
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
4 h
Verstappen Racing souffre en qualifications à Portimão alors que Porsche signe la pole
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
20 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire