Turquie 2005 - Kimi Räikkönen premier vainqueur à Istanbul

Nous sommes le 21 août 2005. Kimi Räikkönen remporte le premier Grand Prix de Turquie de l'Histoire de la Formule 1, mais ne fait pas l'excellente opération attendue au championnat, puisque son rival Fernando Alonso parvient à terminer deuxième.

Kimi Räikkönen

Kimi Räikkönen

XPB Images

Kimi Räikkönen

C'est dans la fournaise de l'Istanbul Park, par 30°C dans l'air, que le pilote McLaren prend le dessus sur les Renault en début de course avant de filer vers sa cinquième victoire de la saison. Une victoire qui aurait dû être un doublé pour l'écurie de Woking, si Juan Pablo Montoya n'était pas parti à la faute dans l'avant-dernier tour, offrant la deuxième place à Fernando Alonso sur un plateau. L'erreur du Colombien, consécutive à un ennui pneumatique, prive McLaren d'un doublé alors attendu depuis plus de cinq ans (Grand Prix d'Autriche 2000), mais réduit aussi la bonne opération de Kimi Räikkönen au championnat, dans lequel il chasse Alonso.

À l'extinction des feux, c'est pourtant Giancarlo Fisichella qui subtilise la tête de la course au poleman Räikkönen, mais ce dernier parvient à récupérer les commandes du Grand Prix au terme du premier tour, pour ne plus jamais les lâcher. Dans le clan Renault, Fisichella se mue en coéquipier modèle et n'oppose aucune résistance à un Alonso qu'il s'était dit prêt à aider avant le début du week-end, ce qu'il met en application.

Chez Ferrari, les qualifications ont été particulièrement pénibles, avec un Michael Schumacher contraint de s'élancer depuis le 19e rang sur la grille après n'avoir pas bouclé son unique tour rapide. Au départ, l'Allemand est chanceux en parvenant à éviter les débris provenant d'une sortie de piste dans le peloton impliquant la Sauber de Felipe Massa

Accrochage entre Mark Webber et Michael Schumacher

Après dix boucles, le septuple Champion du monde est déjà remonté au dixième rang. Mais alors qu'il va prendre un tour à un Mark Webber ayant déjà tout perdu en début de course, la Ferrari et la Williams s'accrochent au 14e tour. Schumacher rentre à son stand une première fois, puis une seconde un tour plus tard en raison d'une suspension trop endommagée sur la F2005. Les mécaniciens de la Scuderia optent pour une longue réparation, avant de relancer le Baron Rouge en piste avec 18 tours de retard ! Il abandonnera au 52e des 58 tours. Quant à Webber, sa course cauchemar durera quelques tours supplémentaires après l'incident avec Schumacher, avant une sortie de piste due à une défaillance pneumatique qui le contraindra à l'abandon.

Aux avant-postes, le ballet des arrêts au stand fait le jeu de Juan Pablo Montoya, qui parvient ainsi à prendre le dessus sur les deux Renault et à s'intercaler entre son coéquipier Räikkönen et Alonso. Pourtant, le ravitaillement du Colombien est un peu chaotique, avec un problème de tuyau d'essence qui heurte un mécanicien et coûte quelques secondes. Après son arrêt, Räikkönen compte en revanche une solide avance sur ses poursuivants.

Tout le monde pense le doublé des McLaren-Mercedes assuré quand, à trois tours du drapeau à damier, Montoya part en tête-à-queue au virage 12 avec un pneu en souffrance, qui le contraint à partir de nouveau au large dans l'avant-dernier tour et à laisser le champ libre à Fernando Alonso.

Le vainqueur Kimi Räikkönen

Au pied du podium, Giancarlo Fisichella décroche la quatrième place sur l'autre Renault, devant un étonnant Jenson Button qui est alors le "meilleur des autres", au volant d'une BAR-Honda qui commence à entrer de manière très constante dans les points malgré un départ pris depuis la 13e position sur la grille. Jarno Trulli prend la sixième place aux commandes de sa Toyota et devance les deux Red Bull de David Coulthard et Christian Klien, qui complètent le top 8 pour les points.

Au soir de ce Grand Prix de Turquie, 14e manche de la saison 2005, Fernando Alonso conserve les rênes du championnat devant Kimi Räikkönen et Michael Schumacher. L'Espagnol ira conquérir le premier de ses deux titres mondiaux au terme de l'année, en dépit d'un nombre de victoires identique à celui du Finlandais (7).

 Grand Prix de Turquie 2005

  Pilote Équipe Moteur Trs  Écart
1  Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 58  
2  Fernando Alonso Renault Renault 58 +18"609
3  Juan-Pablo Montoya McLaren Mercedes 58 +19"635
4  Giancarlo Fisichella Renault Renault 58 +37"973
5  Jenson Button BAR Honda 58 +39"304
6  Jarno Trulli Toyota Toyota 58 +55"420
7  David Coulthard Red Bull Cosworth 58 +1'09"298
8  Christian Klien Red Bull Cosworth 58 +1'11"622
9  Takuma Sato BAR Honda 58 +1'49"987
10  Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 57 + 1 tour
11  Jacques Villeneuve Sauber Petronas 57 + 1 tour
12  Ralf Schumacher Toyota Toyota 57 + 1 tour
13  Robert Doornbos Minardi Cosworth 55 + 3 tours
14  Narain Karthikeyan Jordan Toyota 55 + 3 tours
15  Tiago Monteiro Jordan Toyota 55 + 3 tours
   Christijan Albers Minardi Cosworth 48  Abandon
   Michael Schumacher Ferrari Ferrari 32  Abandon
   Nick Heidfeld Williams BMW 29  Abandon
   Felipe Massa Sauber Petronas 28  Abandon
   Mark Webber Williams BMW 20  Abandon
Start: Giancarlo Fisichella takes the lead ahead of Kimi Raikkonen and Fernando Alonso

Start: Giancarlo Fisichella takes the lead ahead of Kimi Raikkonen and Fernando Alonso

Photo de: XPB Images

Start: Felipe Massa in trouble

Start: Felipe Massa in trouble

Photo de: XPB Images

Start: Giancarlo Fisichella takes the lead ahead of Kimi Raikkonen and Fernando Alonso

Start: Giancarlo Fisichella takes the lead ahead of Kimi Raikkonen and Fernando Alonso

Photo de: LAT Images

Kimi Raikkonen passes Giancarlo Fisichella while Fernando Alonso watches the action

Kimi Raikkonen passes Giancarlo Fisichella while Fernando Alonso watches the action

Photo de: XPB Images

Michael Schumacher and Jenson Button

Michael Schumacher and Jenson Button

Photo de: XPB Images

Tire failure for Mark Webber

Tire failure for Mark Webber

Photo de: XPB Images

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen

Photo de: XPB Images

Fernando Alonso and Giancarlo Fisichella

Fernando Alonso and Giancarlo Fisichella

Photo de: XPB Images

Ralf Schumacher and Jacques Villeneuve battle

Ralf Schumacher and Jacques Villeneuve battle

Photo de: XPB Images

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen

Photo de: XPB Images

David Coulthard and Tiago Monteiro

David Coulthard and Tiago Monteiro

Photo de: XPB Images

Pitstop for Fernando Alonso

Pitstop for Fernando Alonso

Photo de: LAT Images

Start: Giancarlo Fisichella takes the lead ahead of Kimi Raikkonen and Fernando Alonso

Start: Giancarlo Fisichella takes the lead ahead of Kimi Raikkonen and Fernando Alonso

Photo de: XPB Images

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen

Photo de: XPB Images

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen

Photo de: XPB Images

Felipe Massa

Felipe Massa

Photo de: XPB Images

Narain Karthikeyan

Narain Karthikeyan

Photo de: Jordan Grand Prix

Pitstop for Takuma Sato

Pitstop for Takuma Sato

Photo de: LAT Images

Narain Karthikeyan

Narain Karthikeyan

Photo de: Jordan Grand Prix

Fernando Alonso

Fernando Alonso

Photo de: XPB Images

Fernando Alonso

Fernando Alonso

Photo de: LAT Images

David Coulthard

David Coulthard

Photo de: XPB Images

Mark Webber

Mark Webber

Photo de: BMW AG

Rubens Barrichello

Rubens Barrichello

Photo de: XPB Images

Jarno Trulli

Jarno Trulli

Photo de: Toyota Racing

Race winner Kimi Raikkonen celebrates

Race winner Kimi Raikkonen celebrates

Photo de: XPB Images

Podium: race winner Kimi Raikkonen with Fernando Alonso

Podium: race winner Kimi Raikkonen with Fernando Alonso

Photo de: XPB Images

Fernando Alonso celebrates with Juan Pablo Montoya

Fernando Alonso celebrates with Juan Pablo Montoya

Photo de: XPB Images

Podium: race winner Kimi Raikkonen with Fernando Alonso and Juan Pablo Montoya

Podium: race winner Kimi Raikkonen with Fernando Alonso and Juan Pablo Montoya

Photo de: XPB Images

29

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Didier Artzet, le grand talent français qui n'a jamais percé
Article suivant Les restrictions techniques imposées à Ferrari depuis Bakou

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France