Grosjean : Garder le pied sur l'accélérateur, "un réflexe humain"

Après avoir perdu le contrôle de sa Haas dans le sillage de son équipier, le Français a semblé en position de récupérer sa monoplace mais las, celle-ci est en fait partie en tête-à-queue dans l'autre sens, coupant la route à plusieurs pilotes, dont Nico Hülkenberg et Pierre Gasly, qui ont abandonné également.

Tancé par un certain nombre d'observateurs quant au fait qu'il a gardé le pied sur l'accélérateur et créé une situation compliquée dans le peloton, il a expliqué au micro de Canal+ : "Pas grand-chose à dire, j’ai perdu le train arrière dans le virage 3. À un moment j’ai cru que je pouvais la récupérer, l'avant était en train de revenir, mais elle est repartie. j’étais déjà sur les gaz, que je freine ou que j’accélère, j’étais bloqué. C’était un bon impact mais tout va bien."

"Je ne pense pas qu'il y avait grand-chose à faire", a-t-il ajouté, plus tard, sur Sky Sports. "Si j'avais freiné, ça aurait été pareil. C'est un réflexe humain, si l'on regarde Rosberg en Malaisie en 2016, Michael à Abu Dhabi en 2010. Si j'avais freiné, je me serais retrouvé au milieu. Une fois que la voiture a viré vers la piste, c'était très difficile."

Pris dans l'incident avec son compatriote, Gasly ne s'est pas prononcé sur la responsabilité de Grosjean : "Romain est parti en tête-à-queue, j’ai essayé d’aller là ou il y avait de la place, Il est revenu sur moi et il n’y avait pas grand-chose à faire. Je n’ai pas vu les images, je ne sais pas pourquoi il est parti en tête-à-queue. On n’a pas pu faire un tour, ni la course, ni se battre pour les points. C’est une opportunité ratée. De l’intérieur il n’y avait nulle part ou aller."

L'incident fait l'objet d'une enquête des commissaires.