Grosjean accidenté : le pilote de la voiture médicale témoigne

Parmi les premiers présents sur les lieux de l'accident de Romain Grosjean à Bahreïn, Alan van der Merwe témoigne.

Pilote de la voiture médicale en Formule 1, Alan van der Merwe a apporté son témoignage après l'impressionnant accident dont a été victime Romain Grosjean. Peu après le départ du Grand Prix de Bahreïn, le Français a heurté Daniil Kvyat au virage 3 puis tiré tout droit dans le rail de sécurité, qui a coupé sa voiture en deux en même temps que celle-ci s'est embrasée.

Lire aussi :

De manière stupéfiante, Grosjean est parvenu à s'extraire de son cockpit et Van der Merwe ainsi que le Docteur Ian Roberts, médecin de la FIA, étaient déjà au contact des flammes pour l'aider à s'en éloigner. Le pilote Haas a tenté de reprendre ses esprits en s'asseyant à l'arrière de la voiture médicale, avant de rejoindre l'ambulance en se plaignant de brûlures aux mains et aux chevilles. Il a ensuite été conduit au centre médical, puis vers un hôpital pour des examens complémentaires. 

"C'était une énorme surprise, nous n'avions jamais vu un tel incendie", confie Alan van der Merwe. "En 12 ans, je n'avais jamais vu un tel incendie avec un tel impact. Il nous a fallu un peu de temps pour comprendre ce qui se passait. Je suis certain que ça a duré une seconde, mais ça m'a semblé durer une éternité. Et puis Romain a commencé à sortir de sa voiture par lui-même, ce qui est vraiment incroyable après un accident comme celui-ci."

Les images de la scène de l'accident ont ensuite permis de se rendre compte de la violence du choc et de celle de l'incendie. Les très haut standards de sécurité ont, sans aucun doute possible, sauvé la vie de Romain Grosjean, ce qu'a rappelé Alan van der Merwe.

"Il y a eu une forme de soulagement à le voir sortir et voir qu'il allait bien", explique-t-il. "Cela montre simplement que tous les systèmes que nous avons développés ont fonctionné : le Halo, les barrières, le harnais... tout a fonctionné comme il le fallait. Sans au moins l'un de ces éléments, l'issue aurait pu être très différente."

Romain Grosjean, Haas F1, sort des flammes

partages
commentaires
Grosjean miraculé après un terrible accident à Bahreïn
Article précédent

Grosjean miraculé après un terrible accident à Bahreïn

Article suivant

En images : l'accident de Romain Grosjean à Bahreïn

En images : l'accident de Romain Grosjean à Bahreïn
Charger les commentaires
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021