Actualités

Formule 1

Grosjean bien préparé, mais prudent

Avec la quatorzième position au terme de la seconde séance de Libres (suite à la P13 des EL1), Romain Grosjean peut considérer que son weekend belge débute bien

Mis à jour: 22 août 2014, 18:20

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Avec la quatorzième position au terme de la seconde séance de Libres (suite à la P13 des EL1), Romain Grosjean peut considérer que son weekend belge débute bien. Le tracé de Spa-Francorchamps n'est pas un circuit adapté à la Lotus E22 sur le papier, sollicitant énormément le moteur et obligeant le pilote à disposer d'une grosse confiance en son train avant pour se placer dans les courbes rapides, mais les progrès ont été constants durant les trois heures de roulage.

Trouvant 1.4s au tour entre les deux séances, également à la faveur des pneus tendres Pirelli, Grosjean a assuré l'essentiel du travail de compréhension des conditions de piste chez Lotus, son équipier Maldonado ayant rencontré avec fracas le mur dès la 7ème minute de la seconde séance.

La révision du plan de marche n'a cependant pas affecté négativement le parcours du Franco-Suisse, qui a pu bien travailler avec les deux types de composés pneumatiques et évaluer les nouvelles introductions techniques.

"La première séance s'est bien déroulée", confirme Grosjean. "C'était un peu plus un défi en EL2 en raison de petits problèmes techniques avec l'arrière de l'auto au début, il nous avons ainsi perdu en performance. Compte tenu du fait que c'est une piste sur laquelle nous savions que ce serait un challenge, nous nous sommes majoritairement concentrés sur le fait de trouver le bon niveau d'appui et de définir les réglages comme nous le souhaitions. Il est probable qu'il s'agisse d'un weekend difficile, mais nous optimisions tous les aspects du package. On ne sait jamais ce qui peut arriver à Spa"!

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Villeneuve radical concernant la précocité de Verstappen

Article suivant Vettel - La pénalité moteur est très, très proche...

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Romain Grosjean



Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés

Formule 1

Formule 1

GP d'Espagne

29 j

Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés



Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar

IndyCar

IndyCar

Phoenix Raceway

7 m

Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar



Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar

IndyCar

IndyCar

St. Petersburg

7 m

Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar

Dernières actus



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 1 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

3 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027



Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

MotoGP

MGP MotoGP 4 h

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire