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Grosjean : "Compliqué d'aller accrocher le top 10"

Romain Grosjean était présent en Q3 lors de deux des trois derniers Grands Prix en date, mais n'a pas bon espoir de réitérer cette performance en Belgique.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, au stand
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Sur le circuit de Spa-Francorchamps, Grosjean ne s'est classé que 17e des Essais Libres 1 puis 13e l'après-midi à deux secondes et demie du temps de référence. Son coéquipier Kevin Magnussen n'a pas fait bien mieux, classé 16e des deux séances.

"Nous avons évalué quelques choses sur la voiture, différents niveaux d'appui", détaille le Français. "Nous avons des progrès à faire pour demain. L'équilibre de la voiture n'était pas si mauvais, nous avons simplement eu des difficultés à trouver le bon équilibre entre la vitesse de pointe et l'appui dans le deuxième secteur. Notre principal objectif est donc de tout faire comme il faut pour gagner quelques positions."

Le problème de DRS résolu ?

Les Haas se sont notamment fait une frayeur au début des Essais Libres 2 lorsque leur DRS s'est retourné, coincé à l'envers en position ouverte. "Je pense que ça ira", relativise néanmoins Grosjean. "Nous savions qu'il s'ouvrait beaucoup, et nous savions qu'il y avait un risque. Les deux voitures ont eu le problème, donc nous l'avons réparé."

Si le pilote Haas est convaincu que le problème de DRS ne se reproduira pas, l'optimisme n'est pas de rigueur pour la suite du week-end, notamment quant à l'accession en Q3.

"Ça semble compliqué", estime-t-il. "Nous ne sommes pas super performants ; nous ne sommes jamais au meilleur de notre forme sur les pistes où il faut peu de traînée et une bonne vitesse de pointe. Nous avons réussi à faire 13e en Essais Libres 2 ; la 11e place est à quasiment une demi-seconde. Ça va être compliqué d'aller accrocher le top 10."

Les qualifications devraient toutefois être perturbées par des averses, ce qui pourrait permettre à certains pilotes du milieu de grille de tirer leur épingle du jeu. "Il peut pleuvoir dans un secteur, neiger dans un autre et que la piste soit sèche dans le troisième, donc on ne sait jamais !" conclut Grosjean avec humour.

Propos recueillis par Filip Cleeren

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