Grosjean - "L'impression d'être tombé d'un immeuble de dix étages"

Victime d'une très grosse sortie de piste au 12e tour, le pilote Lotus va bien et s'est félicité des progrès réalisés en matière de sécurité.

Grosjean - "L'impression d'être tombé d'un immeuble de dix étages"
Romain Grosjean, Lotus F1 E23
Romain Grosjean, Lotus F1 Team
Romain Grosjean, Lotus F1 Team

Le Franco-Suisse a perdu l'arrière de sa voiture dans cette interminable courbe aux allures d'ovale qu'est le virage n°4, qui avait déjà été le théâtre de plusieurs sorties de piste ce week-end.

“Tout va bien,” a-t-il déclaré un peu plus tard au micro de Canal+. “J’ai un peu l’impression d’être tombé d’un immeuble de 10 étages, mais pas de gros bobo.”

La violence du choc a eu de quoi impressionner sur les images de la télévision, la tête du pilote étant énormément secouée. Grosjean semblait lui-même quelque peu groggy en descendant – sans l'aide des commissaires – de la carcasse de sa E22.

“On ne sait pas encore ce qui s’est passé,” a-t-expliqué. “On va essayer de comprendre si c’est une faute de pilotage ou un problème mécanique, une perte aéro... Ce n’est pas un endroit où on a envie de la perdre [la voiture]...”

“J’ai vu le mur arriver,” a ajouté le pilote qui est ainsi passé à côté d'un possible bon résultat après s'être élancé de la quatrième ligne.

“On croise les bras et on attend,” a-t-il répondu à la question de savoir ce qu'on ressentait quand on sait qu'un tel accident va se produire. “Ce sont quelques millièmes de secondes, mais ça paraît être une éternité, avec juste le temps de prendre une position de survie. On dit merci à la technologie, à tout ce qui a été fait pour que les voitures soient de plus en plus sûres. Quand on sort indemne, on se dit qu’on peut toucher du bois et qu’on a fait d’énormes progrès [en matière de sécurité].”

Après que la Lotus a été dégagée, les dégâts occasionnés une nouvelle fois sur les barrière TecPro du virage n°4 ont prolongé de quelques minutes l'interruption de la course.

partages
Stratégies - Un arrêt unique vraisemblable pour la victoire

Article précédent

Stratégies - Un arrêt unique vraisemblable pour la victoire

Article suivant

Course - Rosberg durement anéanti au championnat!

Course - Rosberg durement anéanti au championnat!
L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier Prime

L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier

Le crash de Max Verstappen et Lewis Hamilton a fait les gros titres lors du Grand Prix d'Italie. Le Halo a permis au pilote Mercedes de ne pas être blessé, mais deux jours plus tôt, la Formule 1 avait déjà échappé au pire, cette fois-ci dans la voie des stands.

Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Formule 1
16 sept. 2021
Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001 Prime

Enrique Bernoldi, le rookie oublié de la cuvée 2001

En 2001, Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso, ayant tous mis fin au règne de Michael Schumacher, ont fait leurs débuts en Formule 1. Le quatrième rookie de l'année, Enrique Bernoldi, n'a pas connu une carrière aussi heureuse.

Formule 1
15 sept. 2021
Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison Prime

Schumacher, futur roi de la F1 dès sa première saison

Il y a trente ans, Michael Schumacher réalisait des débuts étincelants en F1 à Spa, avec Jordan, avant de rapidement rejoindre Benetton pour le Grand Prix d'Italie. Ce transfert allait mener l'Allemand à sa première victoire un an plus tard et poser les bases de son ascension vers le titre, qu'il décrocherait en 1994.

Formule 1
14 sept. 2021
Les notes du Grand Prix d'Italie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix d'Italie 2021

Après le Grand Prix d'Italie, quatorzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
13 sept. 2021
La culture de Red Bull, un poids dans sa politique Prime

La culture de Red Bull, un poids dans sa politique

La stratégie par défaut de Red Bull, qui consiste à provoquer des réactions sur les réseaux sociaux chaque fois qu'elle ne parvient pas à obtenir ce qu'elle veut, fait beaucoup de bruit, mais n'a pas vraiment généré de résultats positifs pour l'équipe. Il est temps d'essayer une meilleure tactique.

Formule 1
12 sept. 2021
Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson Prime

Monza, la fin tragique de Ronnie Peterson

Le Grand Prix d'Italie, à Monza, résonne aussi comme un rappel dramatique de l'accident qui fut fatal à Ronnie Peterson. C'était le 11 septembre 1978, il y a 43 ans.

Formule 1
11 sept. 2021
Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro Prime

Comment le nouveau carter de boîte Ferrari améliore son aéro

La saison 2021 de la Formule 1 a posé des défis sans précédent aux équipes, car l'impact de la pandémie de COVID-19 les a empêchées de produire des voitures entièrement nouvelles.

Formule 1
10 sept. 2021