Grosjean - "La voiture évolue dans la bonne direction"
Lundi soir, Romain Grosjean assurait que la Haas VF-16 était une monoplace bien née. Après avoir bouclé 82 tours supplémentaires ce mercredi à Barcelone, le pilote français en est convaincu.
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
XPB Images
B.D., Barcelone - La journée s’est bien passée pour l’écurie américaine, même si de nouveaux petits problèmes de jeunesse sont venus altérer le programme initialement prévu.
Interrogé par Motorsport.com sur le déroulement de cette journée, Grosjean a répondu : "Un matin très bien, ensuite on a eu un petit souci autour de la pause déjeuner. Il a fallu qu’on modifie quelques pièces et ensuite on a eu un petit problème de logiciel dans la voiture, ce qui nous a coûté encore deux runs, mais en fin de journée on a réussi à faire les tours qu’on voulait, et la voiture évolue dans la bonne direction."
Même s’il a réalisé le deuxième temps du jour, chaussé de gommes tendres, Romain Grosjean rappelle que la performance n’était absolument pas au cœur des préoccupations de l’équipe, qui est encore loin d’y penser.
"On est plutôt sur trouver quelle pièce souffre le plus, quelle pièce doit être modifiée, re-dessinée, et sur les gros changements de réglages pour voir comment ça réagit", a-t-il précisé. "Aujourd’hui, on était plus sur du [grip] mécanique, ensuite on sait où on peut progresser. Il y a des finitions qu’il faut qu’on améliore, qu’on optimise, car on n’a pas encore tout le package."
Des convictions confortées
Alors que sa première session d’essais se termine, avant la deuxième qui se déroulera dans quelques jours, toujours à Barcelone, Grosjean réaffirme ce qu’il a déjà expliqué après ses premiers tours de roue.
"On est encore au tout début du challenge", insiste-t-il. "Maintenant, quand j’ai rejoint l’équipe j’étais au courant de pas mal de choses derrière le travail qui était en cours, ce qui m’a encouragé à rejoindre Haas. La voiture est bonne, la voiture est bien née, la voiture est saine, elle est agréable à conduire. C’est déjà une très, très bonne chose. Maintenant on a beaucoup de travail autour pour faire en sorte qu’elle reste en un morceau, pour être sûr qu’elle avance, qu’on n’ait pas de problème, qu’on optimise un maximum de choses. Mais c’est sûr qu’avec ce que j’avais vu à la base, j’osais espérer que ce ne soit pas une voiture qui allait sortir en Q1 à chaque fois."
"Le premier objectif c’est de marquer des points et je pense qu’on sera capable de le faire relativement tôt dans la saison."
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