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Le groupe Fiat envisage la Formule E mais rejette l'idée Ferrari
Sergio Marchionne songe sérieusement à engager l'une ou l'autre des marques du groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dans la discipline 100% électrique alors que le plateau s'enrichit de constructeurs.
Guillaume Navarro
Mis à jour: 4 août 2017, 16:15
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En dépit de rumeurs largement relayées dans le paddock de Formule E de Montréal ce week-end, Ferrari estime improbable le fait de rejoindre la discipline dans un avenir proche, assure son président Sergio Marchionne. Mais le responsable de la maison mère ne ferme en revanche aucunement la porte à un engagement sous le label Alfa Romeo ou Maserati, faisant également partie du groupe Fiat.
Marchionne s’est entretenu ce week-end avec Toto Wolff, qui supervise l’ensemble des programmes sports mécaniques de Mercedes.
La réunion entre les deux hommes a fait suite à l’annonce choc du retrait de Mercedes du DTM fin 2018, pour allouer les ressources et le positionnement nécessaires à un engagement officiel en Formule E à compter de la saison 2018-19. Le cercle vertueux de la Formule E ne s’arrête pas là, avec l’annonce faite par Porsche d’une décision radicale similaire, voyant la marque de Stuttgart abandonner son programme LMP1 en Endurance et également rejoindre les rangs de la discipline 100% électrique avec un team d’usine.
Lire aussi :
- Officiel - Mercedes quittera le DTM pour la Formule E
- Porsche officialise son retrait du LMP1 pour la Formule E
Toujours adepte du franc-parler, Sergio Marchionne n’a pas fait dans la langue de bois ces derniers mois, faisant savoir que l’engagement d’une des marques du groupe Fiat en Formule E était loin d’être inenvisageable.
Cependant, l’Italien se refuse à considérer la présence du groupe dans la discipline avec le nom Ferrari, mais est réceptif au fait de trouver des compétiteurs comme Jaguar, Porsche ou Mercedes pour aligner Maserati ; ou d’aligner une marque plus accessible pour se positionner contre Renault, DS et un constructeur japonais ou BMW, que l’on dit dans les starting-blocks.
Interrogé sur la possibilité d’une entrée dans la série, Marchionne avoue songer aux possibilités : "J'ai discuté avec Toto mais ne pense pas faire entrer Ferrari directement. Toutefois, nous réfléchissons à le faire en tant que Fiat Chrysler Automobiles. Et si nous nous engageons avec l’une des marques du groupe, nous ne savons pas encore de laquelle il s’agirait."
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