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Guide circuit - Tout savoir sur le tracé Gilles Villeneuve

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Par :
5 juin 2019 à 06:15

La Formule 1 arrive en Amérique du Nord ce week-end et retrouve Montréal, pour un Grand Prix du Canada toujours très attendu. Voici toutes les données clés, stratégiques et techniques pour devenir incollable sur le Circuit Gilles Villeneuve, situé sur l'île Notre-Dame.

Lire aussi :

Chiffres clés
Nombre de tours 70
Longueur du circuit 4,361 km
Nombre de virages 14 (8 à droite, 6 à gauche)
Ligne droite la plus longue 1064 m
Zones DRS 2
Distance de course  305,270 km
Vitesse moyenne 212 km/h
Plus grande force g 3,45 (au virage 5 pendant 2")
Changements de vitesses par tour 58
Vitesse de pointe approximative 349 km/h
Pleine charge 60% du tour
Record de la pole position 1'10"764 (Sebastian Vettel en 2018)
Record du tour en course 1'13"622 (Rubens Barrichello en 2004)
Stratégie
Probabilité de Safety Car 54%
Nombre de dépassements en 2018 11
Longueur de la voie des stands 417 m
Durée estimée d'un arrêt au stand 22"790
Victoires depuis la pole position 19/39
Le plan du circuit Gilles-Villeneuve

Zoom sur... 

Le piège du "Mur des champions"

C'est l'un des circuits les plus typés "moteur" de l'année en raison des longues périodes d'accélération à pleine charge, couplées à des virages majoritairement lents. Ce tracé est également redoutable pour les freins, avec plusieurs gros freinages sur un tour. Le vibreur à la corde du virage 13 peut aussi faire décoller la voiture. Le pilote dispose alors d'une marge infime pour la rattraper avant de percuter le mur longeant la piste à la sortie du virage 14.

Montréal vu par...

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Nico Hülkenberg : "Au Canada, l’accent est mis sur la vitesse de pointe et la recherche d’un certain équilibre aérodynamique. Les longues lignes droites s’achèvent sur de gros freinages. C’est sûrement l’un des circuits les plus difficiles pour les freins, et il faut avoir confiance pour pouvoir freiner de la même façon à chaque tour, surtout lorsqu’on tente de plonger le plus possible ! Pour s’assurer un bon chrono, on doit aussi travailler les réglages nécessaires pour chevaucher les vibreurs."

Les horaires (heure française)​

Vendredi 7 juin Essais Libres 1 16h00-17h30
  Essais Libres 2 20h00-21h30
Samedi 8 juin Essais Libres 3 17h00-18h00
  Qualifications 20h00
Dimanche 9 juin GP du Canada 20h10

Les 10 derniers vainqueurs

Robert Kubica, BMW Sauber F1.08
2018 Germany Sebastian Vettel Ferrari
2017 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes
2016 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes
2015 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes
2014 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing
2013 Germany Sebastian Vettel Red Bull Racing
2012 United Kingdom Lewis Hamilton McLaren
2011 United Kingdom Jenson Button McLaren
2010 United Kingdom Lewis Hamilton McLaren
2008 Poland Robert Kubica BMW Sauber

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP du Canada
Lieu Circuit Gilles-Villeneuve
Auteur Basile Davoine