Guide circuit - Tout savoir sur le tracé Gilles Villeneuve
La Formule 1 arrive en Amérique du Nord ce week-end et retrouve Montréal, pour un Grand Prix du Canada toujours très attendu. Voici toutes les données clés, stratégiques et techniques pour devenir incollable sur le Circuit Gilles Villeneuve, situé sur l'île Notre-Dame.
| Chiffres clés | |
| Nombre de tours | 70 |
| Longueur du circuit | 4,361 km |
| Nombre de virages | 14 (8 à droite, 6 à gauche) |
| Ligne droite la plus longue | 1064 m |
| Zones DRS | 2 |
| Distance de course | 305,270 km |
| Vitesse moyenne | 212 km/h |
| Plus grande force g | 3,45 (au virage 5 pendant 2") |
| Changements de vitesses par tour | 58 |
| Vitesse de pointe approximative | 349 km/h |
| Pleine charge | 60% du tour |
| Record de la pole position | 1'10"764 (Sebastian Vettel en 2018) |
| Record du tour en course | 1'13"622 (Rubens Barrichello en 2004) |
| Stratégie | |
| Probabilité de Safety Car | 54% |
| Nombre de dépassements en 2018 | 11 |
| Longueur de la voie des stands | 417 m |
| Durée estimée d'un arrêt au stand | 22"790 |
| Victoires depuis la pole position | 19/39 |
Zoom sur...
Le piège du "Mur des champions"
C'est l'un des circuits les plus typés "moteur" de l'année en raison des longues périodes d'accélération à pleine charge, couplées à des virages majoritairement lents. Ce tracé est également redoutable pour les freins, avec plusieurs gros freinages sur un tour. Le vibreur à la corde du virage 13 peut aussi faire décoller la voiture. Le pilote dispose alors d'une marge infime pour la rattraper avant de percuter le mur longeant la piste à la sortie du virage 14.
Montréal vu par...
Nico Hülkenberg : "Au Canada, l’accent est mis sur la vitesse de pointe et la recherche d’un certain équilibre aérodynamique. Les longues lignes droites s’achèvent sur de gros freinages. C’est sûrement l’un des circuits les plus difficiles pour les freins, et il faut avoir confiance pour pouvoir freiner de la même façon à chaque tour, surtout lorsqu’on tente de plonger le plus possible ! Pour s’assurer un bon chrono, on doit aussi travailler les réglages nécessaires pour chevaucher les vibreurs."
Les horaires (heure française)
| Vendredi 7 juin | Essais Libres 1 | 16h00-17h30 |
| Essais Libres 2 | 20h00-21h30 | |
| Samedi 8 juin | Essais Libres 3 | 17h00-18h00 |
| Qualifications | 20h00 | |
| Dimanche 9 juin | GP du Canada | 20h10 |
Les 10 derniers vainqueurs
| 2018 |  Sebastian Vettel |
Ferrari |
| 2017 |  Lewis Hamilton |
Mercedes |
| 2016 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
| 2015 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
| 2014 |  Daniel Ricciardo |
Red Bull Racing |
| 2013 | Sebastian Vettel |
Red Bull Racing |
| 2012 | Lewis Hamilton |
McLaren |
| 2011 | Jenson Button |
McLaren |
| 2010 | Lewis Hamilton |
McLaren |
| 2008 |  Robert Kubica |
BMW Sauber |
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