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Haas - Grosjean nous dira après deux tours si la voiture est bien née

L’écurie Haas F1 Team est convaincue d’avoir embauché le meilleur duo de pilotes disponibles sur le marché. Gene Haas explique pourquoi.

Romain Grosjean, Lotus F1 Team

Photo de: XPB Images

Romain Grosjean, Lotus F1 Team avec Gene Haas, Président de Haas Automotion
Gene Haas, Président de Haas Automotion
Gene Haas, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Lotus F1 Team
Maurizio Arrivabene et Esteban Gutiérrez, Ferrari
Gene Haas, Président de Haas Automotion
Gunther Steiner, Romain Grosjean et Gene Haas
Gene Haas, Président de Haas Automotion avec Guenther Steiner, Team Principal Haas F1 Team et Romain Grosjean, Lotus F1 Team

Romain Grosjean a connu une carrière faite de hauts et de bas. Son arrivée trop précipitée en Formule 1 chez Renault dans de mauvaises conditions, en 2009, a bien failli faire sombrer sa carrière. Il s’est ensuite refait un nom chez Lotus, toujours dans le giron d'Enstone. Quant à Esteban Gutiérrez, il a connu de bonnes courses chez Sauber, et tout ce qu’il a appris à titre de pilote de réserve chez Ferrari cette saison saura lui servir chez Haas.

Interrogé sur le site officiel de la Formule 1 pour savoir ce qu'il pensait vraiment de ses pilotes, Gene Haas a répondu : "Une écurie qui commence en F1 ne peut pas attirer des Champions du Monde, et nous n’avons pas cherché à le faire. Nous tentions de trouver des pilotes qui s’inséreraient parfaitement dans notre cadre d’écurie débutante. Romain et Esteban remplissaient à merveille cette condition".

"Je suis convaincu que tous les deux sont affamés. De plus, ils n’ont pas la ‘grosse tête’ comme les super champions. Ils sont aussi suffisamment jeunes pour apprendre. En fait, j’espère qu’ils apprendront l’un de l’autre".

L’entrepreneur américain, seul actionnaire de l’énorme entreprise de machines d’usinage numériques Haas Automation, affirme s’être vite entendu avec le Franco-suisse.

"Oui, notre rencontre a eu lieu à Monza", explique Haas. "Auparavant, nous avions discuté avec un autre pilote dont je tairai le nom. Après avoir débattu durant un mois, il a finalement décidé de rester là où il était. C’est compréhensible. Je comprends sa décision, car toute équipe débutante représente un risque énorme. Romain a vu ce que nous faisions et Lotus faisait face à ses propres ennuis, alors il s’est probablement dit ‘Autant aller chez Haas!'."

Haas sait que Grosjean a déclaré qu’il s’agissait d’un pari risqué pour les deux parties : "Je suis heureux qu’il ait confiance en nous, car nous n’avons encore rien démontré."

Des points en 2016?

Aux commandes des monoplaces Dallara à unités de puissance Ferrari, les pilotes Haas auront-ils des chances de marquer des points en 2016? Gene Haas craint-il de vivre une première saison décevante?

"Je serais heureux si nous parvenions à marquer un point. Romain a régulièrement pris des points et il sait comment y arriver. Il m’a confié ‘Quand nous irons essayer la voiture en février prochain à Barcelone, je pourrai vous dire après deux tours de piste si elle est bonne ou pas’. Si la voiture est bien née, nous inscrirons des points", affirme Haas.

Et si Grosjean déclare que la voiture n’est pas au niveau? "Et bien, nous nous creuserons un peu les méninges et tenterons de trouver pourquoi, mais j’ai pleinement confiance qu’il nous dira que la voiture est bien née", clame Gene Haas.

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