Les Haas pénalisées mais Magnussen reste dans le top 10
Suite à l'enquête des commissaires du Grand Prix de Hongrie 2020 de F1, les deux pilotes Haas ont écopé d'une pénalité de temps mais Kevin Magnussen sauve son top 10.
Haas peut souffler : même si ses deux pilotes écopent bien de pénalités, l'écurie américaine conserve une de ses VF-20 dans les points, celle de Kevin Magnussen. En effet, si l'enquête des commissaires a bien mis en lumière une infraction au Règlement Sportif, la sanction n'a été que de dix secondes de pénalité. Le pilote au numéro 20 n'a ainsi perdu qu'une position, au profit de Carlos Sainz.
Après le départ du tour de formation, Magnussen et Romain Grosjean ont reçu l'instruction de ne pas se rendre sur la grille et de rentrer pour monter des pneus slicks. Une stratégie payante puisque les deux pilotes ont longtemps été dans le top 5 avant de chuter progressivement dans la hiérarchie. Le Danois est tout de même parvenu à franchir la ligne au neuvième rang.
Le problème, c'est que le tour de formation n'est pas censé être un moment où les pilotes peuvent recevoir des instructions entrant la catégorie des aides au pilotage. Hors, en leur donnant l'ordre à la radio de rentrer pour changer de pneus, Haas n'a pas respecté cette règle et s'est rendu coupable d'une infraction à l'article 27.1 du Règlement Sportif.
"Après avoir étudié la question en détails, les commissaires ont déterminé que l'équipe avait ordonné au pilote de rentrer au stand", peut-on lire dans la décision sur Magnussen, qui est identique à celle sur Grosjean (qui passe de 15e à 16e). "L'équipe n'a pu prouver qu'une des exemptions prévues [...] était applicable. En conséquence, les commissaires considèrent qu'il s'agit d'une infraction à l'Art. 27.1 du Règlement Sportif, selon lequel le pilote doit piloter la voiture seul et sans aide."
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À propos de cet article
| Séries | Formule 1 |
| Événement | GP de Hongrie |
| Catégorie | Course |
| Pilotes | Romain Grosjean , Kevin Magnussen |
| Équipes | Haas F1 Team |
| Auteur | Fabien Gaillard |
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